Hvordan blåse opp sykkeldekk

Å blåse opp sykkeldekkene dine er en enkel og smertefri oppgave, så lenge du vet hvilke verktøy du trenger. Identifiser ventiltypen din med metodene nedenfor, og pump deretter.

Fremgangsmåte

Metode en av 3: Schrader-ventil

1. en En Schrader-ventil kalles også en amerikansk ventil, eller en bilventil. Ventilstammen er omgitt av en gjenget ventilkjerne; for å trykke ned på stammen, må du bruke et verktøy som en pennhette eller miniatyrbildet. Schrader-ventiler er vanligvis bredere i diameter og kortere enn Presta- eller Woods-ventiler. De finnes vanligvis på biler, rimeligere sykler og terrengsykler. For å åpne en Schrader-ventil, skru bare av gummihetten på toppen.
2. 2 Finn ut hvilken anbefalt PSI for dekkene dine. Dette er vanligvis på hevet trykk på siden av sykkeldekkene dine og vil bestå av en rekkevidde. Ikke la PSI gå lavere enn det laveste tallet; det høye tallet er anbefalt maksimal PSI.
3. 3 Finn en pumpe. Hvis du ikke allerede har en, kan du prøve å bruke en bensinstasjonspumpe, eller låne en fra en venn.
   • Hvis du har en Schrader-ventil, har du flaks - du trenger ikke en adapter for å bruke en bensinstasjonspumpe. Be ledsageren om en manometer og pump opp dekkene dine i små sprengninger, og sjekk trykket etter hver enkelt. Bensinstasjonspumper er ekstremt høyt trykk, og du kan sprute dekkene dine hvis du ikke er forsiktig.
   • Hvis du bruker en sykkelpumpe med to åpninger, er den større ment for Schrader-ventilen.
   • Smarte pumper med en åpning vil automatisk justeres for å få plass til en Schrader-ventil.
   • En pumpe med en åpning kan kreve at du reverserer et internt gummistopp for å passe til en Schrader-ventil. Skru av ansiktsdekselet og finn gummistoppet. Den større enden skal vende ut mot en Schrader-ventil.
4. 4 Blås opp dekk. Skru av gummihetten på toppen av ventilen og sett den et trygt sted, som baklommen. Du vil ikke miste det.
   • Sett pumpen på ventilen. Hvis det er en spak i nærheten av dysen, må du sørge for at den er i åpen stilling (parallelt med dysen) når du setter den på ventilen. Skyv spaken ned i lukket posisjon (vinkelrett på dysen) når den er på. Hold øye med PSI mens du pumper.
   • Vri spaken oppover for å fjerne pumpen, og sett deretter gummihetten raskt tilbake til ventilen.
5. 5 For å tømme et dekk med en Schrader-ventil, trykk bare på den fjærende ventilstammen med en negl eller annet lite verktøy til all luften slipper ut. Annonse

Metode 2 av 3: Presta-ventil

1. en Presta-ventilen, også kalt en Sclaverand eller fransk ventil, finnes vanligvis på high-end landeveissykler. Presta-ventiler er lengre og smalere i diameter enn Schrader-ventiler, og har en ekstern ventilspindel som er beskyttet av en ventilhette, i stedet for å være omgitt av en ventilkjerne.
2. 2 Åpne ventilen. For å åpne en Presta-ventil, skru av støvhetten på toppen og sett den et trygt sted. Løsne deretter den lille messinghetten på ventilspindelen - den kommer ikke helt av, men du bør kunne løfte den litt. Trykk på ventilspindelen for å sjekke om du har løsnet bh-hetten. Hvis du kan høre luft slippe ut i et skarpt utbrudd, har du løsnet det nok.
3. 3 Finn ut hvilken anbefalt PSI for dekkene dine. Dette er vanligvis på hevet trykk på siden av sykkeldekkene dine og vil bestå av en rekkevidde. Ikke la PSI gå lavere enn det laveste tallet; det høye tallet er anbefalt maksimal PSI.
4. 4 Finn en pumpe. Prøv å bruke en bensinstasjonspumpe, eller lån en fra en venn. Du kan også kjøpe pumper i din lokale sykkelbutikk.
   • For å bruke en bensinstasjonspumpe på en Presta-ventil, trenger du en Presta-adapter. Dette er en liten hette du kan skru på en Presta-ventil for å gjøre den til en Schrader-ventil. Noen eldre sykkelpumper kan også kreve at du har en Presta-adapter. Du kan kjøpe en fra din lokale sykkelbutikk. Når du bruker en bensinstasjonspumpe, kan du be ledsageren om en manometer og pumpe dekkene dine i små spreng, og sjekk trykket etter hver enkelt. Bensinstasjonspumper er ekstremt høyt trykk, og du kan sprute dekkene dine hvis du ikke er forsiktig.
   • Hvis du bruker en sykkelpumpe med to åpninger, er den mindre for en Presta-ventil.
   • Smarte pumper med en åpning vil automatisk justeres for å få plass til en Presta-ventil.
   • En pumpe med en åpning kan kreve at du reverserer et internt gummistopp for å passe til en Presta-ventil. Skru av ansiktsdekselet og finn gummistoppet. Den mindre enden skal vende ut mot en Presta-ventil.
5. 5 Blås opp dekk. Åpne Presta-ventilen ved å skru av støvhetten og løsne den mindre messinghetten.
   • Sett pumpen på ventilen. Hvis det er en spak i nærheten av dysen, må du sørge for at den er i åpen stilling (parallelt med dysen) når du setter den på ventilen. Skyv spaken ned i lukket posisjon (vinkelrett på dysen) når den er på. Hold øye med PSI mens du pumper.
   • Vri spaken oppover for å fjerne pumpen, og skru messinghetten lukket.
   • Sett på plass støvhetten.
6. 6 For å tømme et dekk med en Presta-ventil, åpner du messinghetten og trykker på den fjærende ventilstammen til all luft slipper ut. Annonse

Metode 3 av 3: Woods Valve

1. en En Woods-ventil, også kjent som en Dunlop eller engelsk ventil, brukes ofte i Asia og Europa. Den er større som en Schrader-ventil, men bruker samme mekanisme som en Presta-ventil. Se delen Presta-ventil for instruksjoner om hvordan du puster dekk med en Woods-ventil. Annonse

Samfunnsspørsmål og svar

Søk Legg til nytt spørsmål

• Spørsmål Hvordan vet jeg når jeg har pumpet nok luft inn i dekket? Dekket skal føles fast - du skal ikke kunne klemme sideveggene på dekket veldig mye. På et terrengsykkeldekk skal du kunne presse inn omtrent en centimeter eller så. Sjekk dekkets sidevegg for å finne minimums- og maksimumstrykkverdiene, og bruk måleren for å få trykket mellom disse verdiene.
• Spørsmål Hvordan pumper du opp et dekk på veien? Ikke gjør det. Du blir truffet av en bil. Trekk til siden av veien og følg deretter trinnene som vises her. Du trenger ikke å vite det nøyaktige trykket som anbefales for dekkene dine. Bare trykk ned dekket med fingeren og pump til det føles fast, men med litt igjen i det.
• Spørsmål Hva skjer hvis jeg pumper dekkene opp for mye? Skulle du pumpe slangen opp for mye, vil den sannsynligvis eksplodere inne i dekket. Kontroller dekkets sidevegg for å finne det minste og maksimale trykket det tåler.
• Spørsmål Hva skal jeg bruke for å tette felgen til dekket? Det er ikke nødvendig å bruke noe for å forsegle dekket til felgen med en clincher-oppsett (en der du har et eget innerrør). Med et slangeløst oppsett er dekket festet til felgen.
• Spørsmål Hvorfor går dekkene ned etter å ha pumpet dem opp? Paul S Forutsatt at rørene ikke er gamle, er det muligens et lite hull i røret, og muligens noe i selve dekket gjorde pinhullet. Eldre rør, spesielt billige, er porøse og beholder ikke presset godt etter flere måneder.
• Spørsmål Er det en måte å få den ut hvis jeg ved et uhell presset Schrader-ventilen i dekkringen? Paul S Du må løsne en perle på dekket og jobbe røret sakte for å skyve det til hullet med hjulet av sykkelen.
• Spørsmål Hva er dekkventilen til en Mate-sykkel? Paul S Ganske sikker på at den har Schrader-ventiler. Presta-ventiler er ikke så vanlige, og brukes mest på konkurransedyktige landeveissykler.
• Spørsmål Hvordan blåser jeg opp et sykkelrør uten stift på det? Selv om det er dekk uten ventiler, er det ikke sannsynlig at du vil ha en uten å vite, da de pleier å være tunge, dyre og mest av alt ikke går flatt, de er fylt solid. Forsikre deg om at ventilen din ikke er tildekket av en dynamo eller en annen del av sykkelen din.
• Spørsmål Er det fare for å pumpe opp til det maksimale anbefalte trykkpunktet, eller skal jeg la det være mellom minimum og maksimalt anbefalt trykkpunkt? Jayden Watford Det er ingen fare når du blåser opp til maksimalt punkt, men ikke overskrid denne mengden. Å la det være mellom punktene er også et alternativ hvis du fortsatt frykter å pumpe det maksimalt.
• Spørsmål Jeg kjøpte en håndpumpe, men hvor setter jeg pinnen? Hjulet på bakdekket har en liten hette, som en tannkremhette. Trekk den av og sett pinnen der.

Still et spørsmål 200 tegn igjen Inkluder e-postadressen din for å få en melding når dette spørsmålet blir besvart. Sende inn
Annonse

Video . Ved å bruke denne tjenesten kan noe informasjon deles med YouTube.

Tips

• Hvis du kjøper en pumpe, få en som er fornuftig for deg. Mange er stand-up varianten, der du står på en del mens håndtaket går opp og ned. Andre er mer kompakte - 'mini' i henhold til en rekke selskaps etiketter - noe som kan være nyttig når du er på farten.
• Hold styr på ventilhettene. Hvis du mister dem, kan ventilene bli skitne, noe som fører til pumpevansker, og vil miste luft raskere.
• Kontroller lufttrykket om noen dager for å sikre at dekkene dine fortsatt er ordentlig oppblåst. Hvis ikke, kan det være lurt å bytte dekk eller slanger.
• Hvis du ikke kan bestemme typen av ventil, kan du ta et bilde av den. Ta den med deg når du skal hente sykkelpumpen din.
• Kontroller regelmessig trykket når dekkene dine blåses opp. Noen nyere sykkelpumper har en innebygd måler som forteller deg trykket på dekket mens du pumper luften inn i dekket, men vær forsiktig så du ikke pumper for mye dekk kan eksplodere
• Hvis du er usikker på hvor mye luft som skal tilsettes, eller hvis du ikke har en trykkindikator på pumpen, er det bare å fylle dekkene til de er faste, men du kan fortsatt klemme dem så lett. Hvis du tror det er gjort, har du sannsynligvis rett.

Annonse

Advarsler

• Hold nylig oppblåste dekk fra skarpe gjenstander, og omvendt.

Annonse

Ting du trenger

• En sykkel
• Tilgang til en sykkelpumpe
• Muligens en ventiladapter