Hvordan tette en gammel trebåt

Enhver rimelig hendig båteier kan fange sin egen båt, det er ingen magi involvert. På en ny båt, med uberørte sømmer mellom plankene, er den ganske rett frem. På en eldre båt kan sømmene bli skadet og variere i bredden, så det er behov for litt mer pleie. Imidlertid vil alle som har noe fornuftig, ikke ha noen problemer med å gjøre en kompetent jobb. Det viktigste å være oppmerksom på er, ikke å overkalle, dette kan føre til anstrengte rammer når plankingen ‘tar opp’.

Fremgangsmåte

Metode en av 4: Forberedelse

1. en Gjør båten klar for fuging. Hvis du har tenkt å male båten på nytt, må du fjerne malingen før du begynner å tette igjen.
2. 2 Rengjør alt gammelt sparkel og tetningsbomull med rivejernet, og pass på å ikke skade treet.
3. 3 Prim sømmene med oljebasert maling eller med rød blymaling. Annonse

Metode 2 av 4: Betaler bomull

1. en Ulike byggere har forskjellige ideer om hvor de skal begynne å tette.
2. 2 Noen liker å gjøre alle rumpeendene først, så begynn på de nedre sømmene og avslutt med rabbet- og tavlesømmen.
3. 3 Her er det imidlertid ingen grunn til at du ikke skal starte på en søm over vannlinjen, hvis du først vil komme i svingen av den.
4. 4 Det viktigste er å huske hvilke sømmer som er gjort og hvilke som fremdeles skal gjøres.
5. 5 Hvor mange tråder du bruker, avhenger av sømmenes størrelse.
6. 6 Ideelt sett bør bomullen fylle den dypeste tredjedelen av sømmen.
7. 7 Dette betyr at når du banker det hjemme, skal jernet gå inn med omtrent to tredjedeler av planketykkelsen.
8. 8 Legg til eller trekk fra tråder etter behov.
9. 9 Men husk alltid at det skal tappes på, ikke hamres.
10. 10 Ikke tett for mye, bomull og tre vil svelle når det er vått.
11. elleve Noen myndigheter foreslår at du legger ut nok bomull til å gjøre en full søm.
12. 12 Det er greit hvis du legger det i et helt rent gulv.
13. 1. 3 Bomull er ganske hårete og vil plukke opp smuss eller trebarbering på gulvet.
14. 14 Jeg fant ut at det var bedre å mate den rett fra ballen, men å holde ballen i en pappeske som kan skyves sammen med foten mens du går.
15. femten Hvis du ikke må knytte en knute, vil dette gi en tykk, hard klump.
16. 16 Bare rull endene sammen mellom finger og tommel.
17. 17 Begynn med å bruke det betalende strykejernet til å kle eller bombe bomull løst i en fot eller to av sømmen.
18. 18 Gå deretter tilbake og bruk en gyngende handling med jernkranen bomullet hjem med hammeren.
19. 19 Hvis det er brede sømmer, la dem vare.
20. tjue Ved å tette alle de tette sømmene først, kan du oppdage at dette har fått de bredere til å nærme seg.
21. tjueen Brede sømmer kan tettes i to løp, og dermed øke antall tråder.
22. 22 Noen byggere foreslår at du grunner bomullet før du bruker sparkel. Annonse

Metode 3 av 4: Blanding av kitt

1. en Den tradisjonelle forbindelsen for å stoppe sømmene er linoljekitt blandet med rødt ledet pulver.
2. 2 Når du blander denne fugemasse, ta en kule med tennisballstørrelse av kittblandingen nok rødt blypulver til å gi en jevn rød farge, tilsett linolje om nødvendig for å holde den myk.
3. 3 Deretter legger du til en dukke med flerbruksfett, bland den godt og skyv den inn i sømmen med en sparkel.
4. 4 Fettet vil holde kittet mykt og fleksibelt, og forhindrer herding og sprekker senere.
5. 5 Du kan enten glatte kittflushen med plankingen eller bruke en buet skrape for å produsere en konkav søm. Annonse

Metode 4 av 4: Lanseringsdag

1. en Når det gjelder lanseringsdagen, kan det hende at noen av sømmene har åpnet seg.
2. 2 Ikke bli fristet til å tilsette mer fugemasse.
3. 3 Du kan legge til litt mer av det betalende stoffet, men dette vil trolig ende opp med å bli presset ut når tre og bomull tar opp.
4. 4 Å sørge for at hullene ikke er for store, det er bedre å bruke en midlertidig metode for å stoppe.
5. 5 Taping over sprekkene med maskebånd vil redusere vanninntaket tilstrekkelig mens plankene tar opp.
6. 6 Eller fyll sprekkene med såpe, bruk barsåpe gnidd inn i sprekkene, dette vil til slutt bare vaske bort.
7. 7 Hvor raskt hun tar opp, vil avhenge av plankets tre.
8. 8 Mykt treverk tar vanligvis raskere enn hardved.
9. 9 Mitt første forsøk på å etterlukke et komplett skrog var på Mignonne, hun har vært i vannet nå i tre år, og hun er fortsatt flytende og vanntett.
10. 10 Hvis jeg kan gjøre det, kan noen gjøre det, med litt forsiktighet. Annonse

Samfunnsspørsmål og svar

Søk Legg til nytt spørsmål Ubesvarte spørsmål

• Kreves det fortsatt bomull når du tømmer en gammel trebåt? Svar

Still et spørsmål 200 tegn igjen Inkluder e-postadressen din for å få en melding når dette spørsmålet blir besvart. Sende inn
Annonse

Ting du trenger

• 2 festejern.
• betaler jern, smalt nok til å trenge gjennom to tredjedeler av sømdypet uten å skade treet.
• nibjern, dette er et mindre jern for å tette korte sømmer som ‘nib-ender’.
• rivejern, for å rense ut den gamle fugemasse og den gamle bomull.
• festehammer / tresnekkerhammer.
• sparkel eller lignende for blanding og påføring av fugemasse.
• Noe oljebasert maling for å tømme sømmen
• Tette bomull. Oakum, som er laget av hamp dynket i furutjære, brukes normalt bare på større fartøy med planker over to inches tykke.
• Linoljekitt.
• Rødt blypulver.
• Fett, noe vanlig biltypefett vil gjøre.
• Linfrøolje.

Tips

• Linoljekitt er tilgjengelig på jernvareforretninger.
• Ikke tett for mye!
• Det er bedre å tette og ha noen lekkasjer enn å tette og risikere å anstrenge rammene når tre og bomull svulmer, 'ta opp'.
• Spesiallagde raker kan kjøpes med to håndtak som gir kraften til å fjerne den gamle harde tetningsmassen og kontrollere forkant.

Du kan imidlertid lage en rake av en gammel fil ved å bøye tannen i en krok og slipe innsiden av kroken. Så vikler du tape rundt bladet for å lage et håndtak.

• Rødt blypulver må hentes fra en spesialistbutikk med trebåtrekvisita
• En stor skrutrekker kan brukes i stedet for en nittejern.

Annonse