Hvordan lage en Go Kart med en gressklippermotor

Selv om gokart tradisjonelt bruker vannrette motorer, med litt modifikasjon, kan du installere en vertikal aksel gressklipper for å være drivkraften bak din hjemmelagde racingmaskin. Smak igjen hastigheten, friheten og begeistringen til den åpne veien når du konverterer gressklippermotoren til gokart du alltid har ønsket.

Fremgangsmåte

Metode en av 6: Fjerne en gressklippermotor

1. en Tapp av oljen. Avhengig av motoren du bruker, kan det hende du må bruke en tang for å koble fra tennpluggledningen for å fjerne oljedreneringspluggen. Bruk en passende beholder for å tømme oljen inn i og tørke ut søl.
   • Det er best å tømme oljen fra en motor når den er litt varm, ettersom varmen gir raskere flyt enn når det er kaldt.
2. 2 Tapp ut gassen. Løsne drivstoffslangeklemmen før du begynner å tømme drivstoffet. Du kan gjøre det ved å spore drivstoffslangens rute fra motoren til bunnen av bensintanken. Legg merke til hvor slangen festes til gressklipperen. Bruk tangen til å klemme klemmen løs og skyv den oppover på slangen. Nå kan du løsne slangen og tømme drivstoffet i en bøtte.
3. 3 Finn gasskoblingen. Du finner vanligvis gasskoblingen under forgasseren. Det vil være en kabel som skal kobles til gassen, og ved å fjerne skruen som holder kabelen på plass, kan du enkelt fjerne gassleddet.
4. 4 Finn forretten. Denne delen er på siden av motoren og vil ha form av en liten boks. Gressklippere med elektrisk start har et rødt batterikabel tilkoblet. Bruk en skiftenøkkel til å løsne kabelen fra starteren.
5. 5 Fjern nødvendige muttere og bolter. Ved foten av slåmotoren din er det klippehuset, hvor motoren sitter normalt. Bruk skiftenøkkelen på bolten og en annen for å holde mutteren stille under klipperen, og skru ut boltene som holder motoren på plass.
6. 6 Ta av drivremmen. Du finner drivremmen på remskiven på veivakselen under motoren. Hell motoren litt fremover og trekk drivremmen fra remskiven.
7. 7 Fjern motoren. Ta motoren med begge hender, løft motoren fra klipperen og plasser den forsiktig til siden på et trygt sted. Annonse

Metode 2 av 6: Klargjør installasjon

1. en Mål størrelsen på motoren din. Du trenger en gokartramme som kan huse størrelsen og vekten på motoren din. De fleste motorer på 5 til 7 hestekrefter passer til en kart i standard størrelse. Den vertikale akselmotoren du velger kan være fra en kjøreklipper eller en skyveklipper, enten fungerer den for gokart.
   • Større motorer i området 13 til 22 hestekrefter, som du finner på rideklippere, kan ødelegge transmisjonen eller karten.
2. 2 Velg en passende gokartramme. Du vil ha en som kan støtte både vertikal akselmotor og gressklipper. Girkassen din må ha ikke-akseloppsett.
3. 3 Tegn et grunnleggende design av rammen din med kritt. Dette vil gi deg en bedre følelse av dimensjonene som vil være behagelige for rammen din.
   • De fleste rammer har en bredde som varierer mellom 1/3 og 2/3 er akselavstanden til gokart, med bredere modeller som gir bedre stabilitet.
   Annonse

Metode 3 av 6: Montering av rammen

1. en Skjær støtfangerrammen og bor hull for rørpolstring. Du bør avrunde kantene på støtfangeren ved å koble de vertikale delene som knytter seg til rammen din og det horisontale stykket parallelt med bakstykket på rammen med en kort kontakt kuttet i en 22,5 graders vinkel. Bor hull for rørpolstringen bak på støtfangeren.
   • Bor 5/16 'sentrerte hull gjennom støtfangerpolstringen 1 1/8' fra polstringsenden.
2. 2 Installer akselen. Skjær en 1 'x 1' seksjon av firkantede rør og sveisebolter til endene. En 6 'bolt vil gå på førersiden av karten din, mens en 4' bolt vil være på passasjersiden. Sveis akselen under rammen.
   • Bruk alltid riktig beskyttelsesutstyr når du sveiser. Unnlatelse av å gjøre det kan føre til betydelig skade for deg selv.
3. 3 Sett i et gulv. Et ark med 16 gauge metallplater skal være tilstrekkelig for gulvet i karten. Bruk planene dine fra tidligere og bor hull i arket for festeboltene til setet ditt.
4. 4 Sveis en seler for setet ditt. Du bør avstive begge yttersidene av gokartrammen med flatt stål 3/16 '. Det er her du skal installere benken til setet ditt. Annonse

Metode 4 av 6: Montering av rattstammen, tappene og spindelfestene

1. en Klipp og installer rattstammen. Du bør kutte en del av 3/4 'x 11 gauge rør og sveise den til styreflikene dine. Sett inn et ekstra 1 'avstandsstykke løst ved skaftet i nærheten av rattrammen, og slip skaftet litt i nærheten av rammen hvis det er for stramt. Bor et trehullsmønster med hullene like fra midten av vaskemaskinen på enden av skaftet.
2. 2 Klipp styrebøylen og drep bryterstaget. Gjør kuttene i 39 graders vinkel for bøylen. På dette tidspunktet bør du bekrefte at alle målinger for styringsenheten din er riktige for karten din, og tillate et fullstendig bevegelsesområde.
   • Bøylen og skaftet skal være i 90 graders vinkel mot hverandre.
3. 3 Legg til hviletapper for brems og gass. Disse 2 'lange 3/8' diameter-tappene holder pedalene i hvilestillingen og i full posisjon fremover. Den nærmeste tappen midt på rammen skal festes maks 1/2 'etter den tverrgående delen som rattstammen er festet til. Den andre kategorien skal installeres 1 3/8 'etter den første kategorien.
4. 4 Fest spindelfeste. Du vil sveise disse til framaksen på gokart. Spindelen skal ha en 1 'klaring over forakselen.
5. 5 Gi deg selv en fotstøtte. Bruk en 3/8 'stang i et skrustikke for å bøye den med en hammer i form av passasjerfotstøtten hvis det er aktuelt. Dette vil hindre føttene i å hvile på stag.
6. 6 Ikke glem bremsebåndet. Denne studen vil tjene som dreiepunkt for bremsebåndet ditt. Sveis en 3/8 'rund stang til rammen 1 1/2' etter akselen. Annonse

Metode 5 av 6: Montering av motorfeste, bremsestang og tilbehør

1. en Installer motorfestet. Forsikre deg om at motorfesteåpningene lar motoren gli litt fremover, og deretter feste festet på plass. Ingen mål er inkludert her med vilje, da størrelsen på festet ditt vil endres i henhold til motoren.
   • Motorfestet skal sveises som det siste trinnet for å bygge karten din.
   • Festet ditt skal kunne holde gressklippermotoren i vannrett stilling.
2. 2 Fest gasskabelens styrekategori. Omtrent 4 'unna midten av gasspedalbolthullet, sveis denne tappen til karten din i en 45 graders vinkel.
3. 3 Sett inn bremsestangens styrekategori. Ta bremsestangen din og stikk den gjennom tappen, bøy den for å justere den til bremsebåndet. Deretter tar du tappen med stangen satt inn og sveiser den til karten.
4. 4 Bøy bremsestangen din i form. Bøy denne 1/4 'runde stangen slik at den vinkler for å møte bremsepedalen. Skjær lengden på bremsestangen din etter behov, og sveis øyelokkene til stangen med en returfjærinstallert bremsepedal.
5. 5 Gi deg en plass. Mange gokart-sett setter ikke seter direkte i kartet. Hvis dette er tilfelle for deg, bruk en enkel ramme og fest dette i setebøylene. Setet ditt skal kuttes i en 37,5 graders vinkel for en 105 graders helling for ryggstøtten.
6. 6 Velg sideskinnene dine. Det er mange forskjellige design du kan bruke, men den tradisjonelle sideskinnen er dannet av tre stykker sammen for å danne en rektangulær skinne med siden og baksiden av rammen.
   • Sideskinner er et valgfritt tillegg for gokart.
7. 7 Sveis motorfeste og fest tilbehør. Når du er ferdig med kroppen til gokart, kan du nå sveise festet til rammen din. Når du er ferdig med sveisen, kan du legge til dekk, setepolstring og all annen nødvendig maskinvare til bilen din. Annonse

Metode 6 av 6: Installere den vertikale motoren og girkassen

1. en Bolt ned både motor og girkasse til feste. Plasseringen til motoren din er ikke like viktig som girkassen. For å installere girkassen riktig, juster den etter giret på bakakselen, og skru den på plass.
2. 2 Endre tannhjulstørrelsen for girkassen. Et tannhjul er et tannhjul i girkassen din som styrer girforholdet for girkassen din, som er et annet navn for girkassen. Målutstyret ditt vil være omtrent 16 tenner.
3. 3 Bruk, for klemming, den manuelle glidekoblingen fra gressklipperen. Den ene enden av clutchen din skal installeres i motoren, med siden som stikker ut et tannhjul som kobles til girkassen din. Hvis du mangler en manuell glidekobling, kan du kjøpe en sentrifugalkraftkobling fra din lokale bildelerbutikk og bruke den i stedet.
   • Forholdet mellom motor og transmisjon skal være 1 til 1.
4. 4 Fest en gasskabel til gasskoblingen på forgasseren. Nå kan du rense resterende olje fra karten, men gjør det med forsiktighet. Gi alltid tilstrekkelig tid til materialene du jobber med til å kjøle seg ned, som motor eller lodde, før du bruker et rengjøringsmiddel. Annonse

Samfunnsspørsmål og svar

Søk Legg til nytt spørsmål

• Spørsmål Hvor raskt vil en gokart gå i MPH? Grant Gale Hastighet avhenger hovedsakelig av tre faktorer, motorens turtall, dekkstørrelse og girforhold. Så det spørsmålet blir ikke lett besvart. De fleste 5-7 hk gårdkarter går 17-35 mph, med 25 mph som vanlig. 8-13 hk gokart med dreiemomentomformere og store dekk topp ut på rundt 40 mph. Race karts kan gå mye raskere ettersom de bruker modifiserte eller totaktsmotorer som turteller høyere, slik at du kan se hastigheter på 50-60 mph i disse. Enduro og high end race karts kan gå mye mye raskere.
• Spørsmål Kan det eksplodere mens jeg kjører? Så lenge motoren er fra et anstendig merke (og derfor god kvalitet), vil den ikke eksplodere fra ingensteds. Du må virkelig skade den for å få den til å eksplodere.
• Spørsmål Skal jeg klippe plenen før eller etter at jeg tar gressklipperen fra hverandre? Du bør bruke en annen gressklipper enn den du bruker til å klippe plenen.
• Spørsmål Kan jeg bruke motoren fra en gressklipper? La motoren være inne, ta ut bladet og kjør.
• Spørsmål Vil motoren eksplodere hvis jeg legger den på siden? Hvis du ikke kjører motoren, vil den ikke eksplodere, men all væske vil strømme til bunnen av motoren og gjøre det vanskeligere å starte. I oljepannen din er det en flippertype som bokstavelig talt setter oljen i et rør, og det røret vil føre oljen til veivakselen. Hvis oljen ikke kan komme inn i røret, vil dårlige ting skje, men alt i alt vil ikke motoren eksplodere. Du bør heller ikke snu motoren fordi den vil røyke som om det ikke er morgen i morgen før all oljen er brent opp.
• Spørsmål Hvordan monterer jeg gressklippermotoren sidelengs? Det er virkelig ikke verdt å bruke en vertikal gressklippermotor. Det er for vanskelig å få oljen til å sirkulere når motoren er sidelengs. Gå til Harbour Freight verktøyfirma og få en horisontal motor på 212 cc.
• Spørsmål Hvor raskt ville gokartet mitt gå hvis jeg brukte motorsagmotor? Ikke veldig fort. Motorsagmotorer er veldig svake sammenlignet med en 15 hk gressklippermotor.
• Spørsmål Kan jeg montere motoren, deretter ta av bladet og erstatte det med et gir og feste et annet gir for å få det til å snurre dekkene? Ta av bladet før du monterer motoren. Skaff deg en midtkobling for motorakselen, bare vet akseldiameteren for å bestille den riktige. Kjenn også størrelsen og stigningen på utstyret du matcher på tannhjulet, slik at clutchen, tannhjulet og rullekjeden passer sammen. Jo mindre tannhjulet på den levende akselen er, desto raskere vil vognen gå.
• Spørsmål Hva skal jeg gjøre hvis jeg har en vertikal rotasjonspressemaskin? Du har noen få alternativer. Én, du kan endre motoren for å gå vannrett, jeg har prøvd det, men det er veldig vanskelig, jeg endte med å skrote prosjektet. Andre alternativ, du får en 90-graders girkasse, eller skrå girkasse. Du finner dem på nettet, og de koster like mye som en motor. Tredje alternativet, lag din egen girkasse av tre, ikke veldig sikker og potensielt farlig. Fjerde alternativ, du kan prøve å endre et 90-graders borefeste for å montere på motoren din. Alle alternativene krever fortsatt noen modifiseringer av motoren, ettersom slåmaskinene ikke har et gassystem, så du må endre choke / carb for å øke rpm. Virkelig intensiv. Det beste alternativet er å prøve å finne en annen motor. En motorsag er lettere.
• Spørsmål Hvordan kan jeg se forskjellen mellom en vertikal akselmotor og en horisontal akselmotor? Sjekk forgasseren til den monterte motoren (hvis den har en). Hvis flottørskålen er nede, vil den fortelle deg posisjonen til OHV-dekselet.

Vis flere svar Ubesvarte spørsmål

• Hvilket materiale bruker jeg til rammen? Svar

Still et spørsmål 200 tegn igjen Inkluder e-postadressen din for å få en melding når dette spørsmålet blir besvart. Sende inn
Annonse

Video . Ved å bruke denne tjenesten kan noe informasjon deles med YouTube.

Tips

• Denne enkle gokart bør oppfylle behovene til den gjennomsnittlige brukeren, men den gjennomsnittlige brukeren kan ha problemer med å konvertere en vertikal akselmotor for å kjøre det horisontale akselplanet.
• De fleste gokart benytter en sentrifugalkobling og en horisontal akselmotor, ikke en gressklippermotor. Å bruke riktig motor vil gjøre det lettere å installere.
• Hvis du vil skaffe deg en brukt motor med horisontal aksel i stedet, kan du sjekke ut lokale rubrikkannonser for industrielt utstyr, som høytrykksvaskere, flismaskiner, kanter og generatorer. Disse bruker vanligvis horisontale akselmotorer.

Annonse

Advarsler

• Sveis med alt riktig sikkerhetsutstyr (som inkluderer sveisehjelm, hansker og tett vevde klær).
• Vent til motoren er avkjølt før du fyller på drivstofftanken / oljebeholderen for å unngå eksplosjoner og brann.
• Bare kjør gokart på ditt eget land eller et bestemt område. Du kan uvitende bryte loven hvis du kjører på gatene.

Annonse

Ting du trenger

• Sentrifugalkraftkobling (valgfritt)
• Motortilpasset bensin
• Brannslukker
• Gokart-sett eller deler
• Manuell remkobling (fra gressklipperen)
• Girkasse uten oppsetting av akselen
• Sikkerhetsbriller
• Verktøysett
• horisontal gressklippermotor
• Sveiseelektroder
• Sveisehansker
• Sveisehjelmskygge 10 eller høyere
• Sveisejakke
• Sveisemaskin med klemmer og ledere