Hvordan feilsøke en vindusvaskepumpe

En vaskepumpe i et kjøretøy sprayer spylervæske fra et reservoar gjennom slanger og på frontruten for å rense smuss og støv som kan hindre synet ditt. Pumpen setter væske under trykk slik at den kan sprayes ut, men den kan fungere mindre effektivt over tid. Hvis det ikke kommer væske når du slår på pumpen, kan det være en rekke årsaker, så inspiser pumpens system for å finne kilden. Tanken kan være tom, eller det kan være en ødelagt komponent som du enkelt kan fikse på egen hånd. Hvis pumpen ikke fungerer i det hele tatt, kan det være elektriske problemer, og du må kanskje bytte ut hele pumpen.

prikkete tennissko

Fremgangsmåte

Metode en av 5: Diagnostisering av pumpesystemet

1. en Lytt etter pumpen mens du slår den på for å utelukke et elektrisk problem. Slå bare på bilens batteri og finn knappen som aktiverer pumpen, som vanligvis er på rattstammen. Trykk på knappen og lytt etter en summende lyd fra pumpen under bilens hette. Hvis du ikke hører en lyd, er det enten et problem med sikringen, ledningene til kjøretøyet eller pumpens interne elektronikk.
   • Prøv å sprute bilens hette hvis du har problemer med å høre pumpen.
   • Hvis du hører pumpen nynne, men ikke ser væske komme ut fra dysene, kan væsketanken være tom eller det kan være tette.
   • Hvis pumpen ikke fungerer i det hele tatt, må du sjekke pumpens elektriske system for å se om pumpen er feil.
2. 2 Inspiser vasketanken for å se om den er tom. Åpne hetten på kjøretøyet og se etter den sirkulære tanklokket som har et bilde av vindusviskere. Skru av lokket og se inn i tanken for å kontrollere væskenivået. Vanligvis ser du en blå eller lilla væske inne i tanken. Hvis du ikke ser noe eller nivåene er nær bunnen, er det på tide å fylle på tanken.
   • Lys en lommelykt i tanken hvis du har problemer med å se inn i den.
   • Hvis du ser grøft eller andre forurensninger inne i tanken, kan de også forårsake tette og bør skylles ut.

   Variasjon: Hvis du feilsøker for en frontrute, kan det være en egen tank bak på bilen. Sjekk bilens bruksanvisning hvis du har problemer med å finne den.

3. 3 Se etter sprekker og lekkasjer i slangene eller tanken. Åpne bilens hette og stikk den opp slik at den ikke faller ned. Finn hvor slangene kobles til plastdysene på hetten og før fingrene langs lengden. Inspiser slangen visuelt for skader eller sprekker for å sikre at den ikke lekker. Spor også slangene fra de andre dysene. Hvis du ser noen skader, må du bytte ut delene.
   • Hvis du har problemer med å finne slangene, kan du sjekke manualen eller ta bilen til en mekaniker for reparasjoner.
   • Bytte av slanger og vasketanker krever vanligvis at du fjerner deler, så det kan være vanskelig å gjøre hjemme hvis du ikke har erfaring med å jobbe med kjøretøy.
   Annonse

Metode 2 av 5: Påfylling av tanken

1. en Skru av tankens hette. Sett hetten på bilen din slik at du får tilgang til tanken. Finn tankens tut, som har en hette med et bilde av vindusviskere. Drei hetten mot klokken for å løsne og fjerne den. Sett hetten til side et sted den ikke vil gå tapt.
   • Tankens plassering varierer mellom kjøretøyer, så sjekk manualen hvis du har problemer med å finne den.
   • Se etter et rom i eller rundt bagasjerommet hvis du fyller på en tank for en frontrute.
2. 2 Hell vindusvaskervæske opp til tankens fyllelinje. Vindusvaskervæske er vanligvis en blanding av vann og alkohol som renser av skitt og tørker av raskt. Åpne flasken og hell den direkte i tankens tut. Hvis du er bekymret for å søle væske, legg en trakt i tuten. Fortsett å helle væsken i tanken til den når den horisontale påfyllingslinjen på siden.
   • Du kan kjøpe vindusviskervæske fra nærbutikker eller bilforsyningsbutikker.
   • Vanligvis er vasketanker klare, slik at du enkelt kan se væskenivået fra utsiden.
   • Det er greit hvis du ikke fyller viskervæsken opp til påfyllingslinjen siden pumpen festes på bunnen av tanken.

   Tips: Hvis du bor i et område med frysende temperaturer, kan du kjøpe viskervæske laget med lavt frysepunkt. På den måten vil den ikke stivne i tanken eller slangene.

   
   
   
3. 3 Forsegle tanken og lukk hetten. Sett hetten på tuten og vri den med klokken til den føles stram. Unngå å presse hetten videre, ellers kan du skade eller knekke tanken. Senk hetten på kjøretøyet slik at dysene sprøyter frontruten når du tester dem.
   • La aldri tanken være tomt, siden væsken lett kan søle eller fordampe.
4. 4 Test vaskemaskinen for å se om væske spruter ut. Slå på bilens batteri uten å starte motoren. Trykk på knappen som aktiverer vindusviskervæsken, og hold den nede i 2-3 sekunder. Det er normalt at væsken spruter ut først, men den skal danne en jevn strøm eller vifte pekende mot midten av frontruten når pumpen fungerer som den skal.
   • Hvis du fremdeles ikke ser væske komme ut av dysene, kan det være tette eller et problem med elektronikken.
   Annonse

Metode 3 av 5: Spyler ut tresko

1. en Skrap ut smuss fra de utvendige dysene med en sikkerhetsnål. Finn dysene 2–3 langs fronten av frontruten der væsken normalt spruter fra. Fest spissen av en sikkerhetsnål rundt munnstykkeåpningen for å bryte skitt eller fast materiale. Tørk av sikkerhetsnålen med en butikkduk ofte for å rengjøre den. Prøv å bryte av så mye søppel du kan.
   • Dysene kan festes til vindusviskerne på bilen din.
   • Smuss kan skylles tilbake i dysen etter at du har sprayet den og tett. Prøv vaskepumpen etter å ha ryddet dysene for å se om den løste problemene dine.
2. 2 Løft kjøretøyet opp på jekkstativ. Finn et solid jekkpunkt på siden av bilens ramme for å plassereknekt.Trekk håndtaket ned på løft bilen din fra bakken slik at du har nok plass til å komme under den. Fest rammen med jekkstativ for å forhindre at kjøretøyet faller ned. Jack opp den andre siden av kjøretøyet og plasser 2 jackstativ til under rammen.
   • Arbeid aldri under bilen mens den sitter på jekken, siden den lett kan skli.
3. 3 Koble fra slangen på pumpen for å tømme tanken. Se etter vaskepumpen, som ser ut som en svart sylinder koblet til bunnen av vaskemaskinens klare tank. Finn slangen som fører fra pumpen og opp i kjøretøyet. Plasser en bøtte under slangen og trekk ut slangen for å tømme tanken.
   • Prøv å fjerne et av kjøretøyets hjul hvis det er i veien for arbeidet ditt.
   • Du kan prøve å lagre viskervæsken hvis den ikke har smuss eller rusk. Prøv å trakte væsken inn i en reserveflaske med en trakt i stedet for en bøtte.
4. 4 Hell rent vann gjennom tanken for å skylle ut smuss og rusk. Plasser en tom bøtte under pumpen for å fange avrenning. Åpne hetten på kjøretøyet og skru av lokket på tanken. Fyll en ekstra bøtte med varmt vann og hell den langsomt i viskervæsketanken slik at den drenerer gjennom systemet. Fortsett å helle vann gjennom tanken til den kommer ut ren.
   • Unngå å bruke samme vann når du skyller ut tanken, siden du kan gjeninnføre smuss eller rusk.
5. 5 Koble slangene fra dysene. Finn de L-formede endene for dysene som er koblet til slangene på undersiden av bilens hette. Klem enden av slangen og trekk den rett av dysen for å koble den fra. La dysen være på hetten og la slangen henge fritt under reparasjonene dine. Koble fra slangene på resten av dysene.
   • Du trenger vanligvis ikke verktøy for å løsne slangene, men du trenger en skiftenøkkel hvis klemmer fester slangene til dysene.
6. 6 Blås trykkluft gjennom slangene og dysene. Sett trykkluftdysen inn i enden av slangen og skyv den inn så langt du kan. Trykk ned på knappen for å tvinge luften gjennom slangen. Hvis det er smuss eller opphopning inni, vil det skyve ut fra den andre siden. Spray fra hver ende av slangen for å sikre at du fjerner alt materialet. Sett deretter trykkluften på baksiden av vaskemunnstykkene og blåser også luft gjennom dem.
   • Du kan kjøpe en flaske trykkluft fra din lokale jernvarehandel.

   Advarsel: Unngå å sprøyte trykkluft fra dysens utvendige ender. Du kan skade ventilene som hindrer skitt og annet materiale i å komme inn i slangene.

   blå semsket tennissko

7. 7 Koble slangene til pumpen og dysene igjen. Klem enden av slangen på undersiden av hetten din og skyv den tilbake på dysetilkoblingen. Skyv slangen så langt på dysen som mulig, så det er mindre sannsynlig å lekke. Fest de andre slangene til resten av dysene. Sett deretter slangens nedre ende inn i siden av pumpen, slik at tanken ikke lekker lenger.
8. 8 Fyll tanken for å teste vindusviskerne. Åpne vaskemiddelbeholderen og fyll den med viskervæske opp til fyllelinjen. Lukk bilens hette før du slår på batteriet. Hold frontruten inne i omtrent 3-4 sekunder, slik at væsken begynner å komme ut av pumpen. Det er normalt at viskervæsken spruter når du begynner å sprøyte den, men den skal danne en jevn strøm i løpet av få sekunder.
   • Hvis frontruten ikke fungerer, kan det være et problem med det elektriske systemet.
   Annonse

Metode 4 av 5: Test av elektriske tilkoblinger

1. en Finn sikringen som styrer vaskepumpen. Finn bilens sikringsskap under panseret nær frontskjerm. Les sikringsskjemaet på dekselet for å finne sikringen som styrer vaskepumpen. Ta dekselet av sikringsboksen og finn den tilsvarende sikringen.
   • Sjekk bilens manual hvis du har problemer med å finne sikringsskapet.

   Tips: Vaskepumpen er vanligvis på samme sikring som motorene som styrer viskerarmen. Hvis de deler en sikring og viskerarmene fortsatt beveger seg når du slår dem på, har du en feil pumpe.

2. 2 Test sikringen med et multimeter for en kontinuitet under 1 ohm. Sett multimeteret til den laveste ohm-innstillingen (Ω) for å måle kontinuiteten over sikringen. Trekk sikringen ut av sikringsboksen og sett den på en flat overflate. Plasser den ene sonden mot sikringens venstre tapp og den andre sonden mot den andre satsen. Se etter en avlesning som er mindre enn 1 på multimeteret for å sikre at den har kontinuitet.
   • Hvis du får en “OL” eller “OPEN” avlesning på multimeteret, har sikringen gått. Ta den gamle sikringen til en bilforsyningsbutikk, slik at du kan kjøpe en erstatning.
3. 3 Koble ledningskontakten fra viskerpumpen. Hold motoren og batteriet på bilen. Finn pumpen på bunnen av vasketanken, som vanligvis er nær baksiden av motorbrønnen eller nær frontfenderen. Se etter en ledningskontakt, som ser ut som en svart boks festet til siden av pumpen med ledninger som fører tilbake til sikringsskapet. Ta tak i bunnen av boksen og trekk den rett ut fra pumpen for å koble den fra.
   • Det kan være lettere å få tilgang til pumpen hvis du jekker opp bilen eller tar av et av dekkene foran.
4. 4 Plugg en testlampe i kontakten som fører tilbake til sikringsskapet. Testlamper tennes bare hvis de har riktig spenning. Plugg stikkene på et 12-volts testlys i kontakten og skyv den inn så langt du kan. La lyset dingle nær pumpen din slik at du enkelt kan se den mens du tester ledningene.
   • Du kan kjøpe testlys fra din lokale maskinvarebutikk.
5. 5 Slå på bilens batteri og bruk frontruten. Drei nøkkelen i tenningen slik at batteriet starter og motoren holder seg av. Trykk ned vindusvaskeknappen og hold den nede. Vindusviskerne og vaskemaskinen vil ikke fungere, men det vil aktivere vaskemaskinens sikring.
   • Hvis du har problemer med å se lyset mens du trykker på knappen, kan du be en hjelper om å trykke på knappen for deg mens du ser på lyset.
6. 6 Bytt ut pumpen hvis testlampen tennes. Mens du holder nede knappen, kan du se på testlampen for å se om den tennes. Hvis det gjør det, fungerer ledningene til kjøretøyet ditt ordentlig, og det er et problem med pumpen. Ta det med til en mekaniker for å få det byttet ut.
   • Hvis lyset ikke tennes, kan det være et problem med bryteren eller ledningene til kjøretøyet ditt. Kontakt en mekaniker, siden det kan være veldig vanskelig å reparere bilens elektriske system på egenhånd.
   Annonse

Metode 5 av 5: Plassere dysen på nytt

1. en Stikk en sikkerhetsnål i dysens hull. Velg en sikkerhetsnål eller et verktøy som er smalt nok til å passe inn i dysens utvendige hull. Skyv tappen inn i hullet omtrent ^en⁄₂ 1,3 cm slik at du lettere kan styre dysen.
   • Du kan kanskje finne et spesialverktøy laget for posisjonering av vindusdyser. Du kan kjøpe dem for omtrent $ 5 USD fra en bilforsyningsbutikk.
2. 2 Flytt pinnen for å rette dysen mot midten av frontruten. Flytt pinnen opp, ned, venstre eller høyre for å justere retningen dysen sprøyter. Prøv å flytte dysen slik at sprayen lander i midten av frontruten, slik at vindusviskerne sprer væsken jevnt.
   • Gjør bare små justeringer i dyseretningen, siden den kan spraye lenger enn du forventer.
   • Ikke prøv å tvinge dysen til å bevege seg hvis du føler motstand, ellers kan du knuse dysen.
3. 3 Test vaskemaskinen for å sikre at væsken sprer seg jevnt. Slå på bilens batteri og trykk på vindusvisker-knappen. Fortsett å holde knappen nede til vindusviskervæsken spruter på frontruten. Hvis den ikke lander midt på frontruten din, må du notere hvor du trenger å flytte den slik at du kan gjøre justeringen derfra.
   • Hvis dysen sprayer for høyt eller lavt, kan væsken savne frontruten din helt.
   Annonse

Samfunnsspørsmål og svar

Søk Legg til nytt spørsmål

• Spørsmål Jeg har en 2005 Chevy 2500 ekspressbil. Viskerbeholderpumpen slås ikke av. Jeg har byttet ut pumpen og modulen. Hva burde jeg gjøre? Sjekk strømledningen for kort strøm. Dette problemet kan bety en elektrisk feil som gjør at pumpen alltid har strøm.
• Spørsmål Når jeg tømmer vaskevæskene, løper den ut på fortauet. Hva burde jeg gjøre? Når dette skjer, kan det bety at vaskemaskinen din har noe skrudd ut midt i røret, eller kanskje røret må byttes ut.
• Spørsmål Har en 2010 Dodge Ram 1500 vaskepumpe en innvendig tetning som kan sprekke og la væsken lekke inni, selv om den fremdeles er forseglet fra utsiden? Sannsynligvis. Det har mest sannsynlig 2 pakninger, en på utsiden og en på innsiden. Det beste alternativet er å bare fjerne det helt. Det ville være en kostbar reparasjon for så lite gevinst. Faktiske rengjøringsmidler fungerer uansett.
• Spørsmål Hvordan finner jeg sikringen til vinduspumpen? Hvis du ikke har brukerhåndboken, kan du prøve å be mekanikere hos et lokalt forhandler om merke og modell.
• Spørsmål Jeg satte nye dyser på PT-cruiseren min, nå sprøyter de bare på bunnen av frontruten. Hva er problemet? De trenger sannsynligvis bare å justeres på nytt. Vanligvis kan du fysisk skyve dysene til den posisjonen du ønsker.
• Spørsmål En av dysene mine skyter ut veldig lite væske, og den andre fungerer ikke i det hele tatt. Det er rikelig med væske i reservoaret. Kan jeg fikse dette selv? Du burde være i stand til det, men du må diagnostisere problemet. Koble først slangen fra den første dysen og se om vannet skyter ut. Hvis den er svak, har du sannsynligvis tilstoppet slange eller pumpe, en ikke-funksjonell pumpe, feil ledninger osv. Hvis den skyter sterkt, er det sannsynligvis en tett dyse.
• Spørsmål Jeg hører vann lekker, men viskervæsken min kommer fint ut. Hva kan være problemet? Det kan være en lekkasje i takhulen fra slangen til bakruten. For å være sikker, ta bilen din til en bilforretning for å få problemet diagnostisert.
• Spørsmål Min vindusvask på baksiden av bilen min kommer skitten ut. Hvorfor? Bilen er bare 6 måneder gammel. Det kan være skitt som bygges opp i tanken eller i dysen. Hvis den kommer tydelig ut i frontdysen, kan den mest sannsynlige smuss inne i den bakre dysen fjernes med en kraftig slange fra utsiden.
• Spørsmål Hvordan finner jeg vasketanken hvis den er plassert bak skottet i bilen? Sjekk brukerhåndboken eller ring et lokalt forhandler. Hvis det ikke er under garanti, kan du be om å snakke med serviceavdelingen. Noen bør hjelpe med feilsøking eller ha råd til deg.
• Spørsmål Hva gjør jeg hvis vaskepumpen min går i stykker hver gang den fikses? Du har sannsynligvis et elektrisk problem som sender for mye strøm til motoren. La en mekaniker sjekke spenningen og sikringene, ledningene osv. For shorts.

Vis flere svar Ubesvarte spørsmål

• Hvor er vindusvaskepumpen på en 2005 Toyota Camray? Svar
• Hva gjør jeg hvis vindusvaskerdysen produserer en tung strøm uten sprøyting? Svar
• Hva er galt hvis frontruten kommer ut av og til? Svar
• Jeg aktiverer frontruten min fra rattet, men ingenting skjer, og det ser ut til at det ikke kommer noen lyd fra vaskemaskinen. Hva gjør jeg? Svar
• Min Mitsubishi Eclipse-vaskemaskin fra 1997 fungerer, men fronten gjør det ikke. Hva kan være grunnen? Svar

Vis flere ubesvarte spørsmål Still et spørsmål 200 tegn igjen Inkluder e-postadressen din for å få en melding når dette spørsmålet blir besvart. Sende inn
Annonse

Tips

• Les bilens bruksanvisning hvis du har problemer med å finne deler, siden plasseringene kan variere avhengig av merke og modell.

Annonse

Advarsler

• Hold bilens batteri slått av mens du håndterer elektriske komponenter og ledninger, slik at du ikke sjokkerer deg selv.
• Hvis du har problemer med å finne problemet eller reparere pumpen, kan du ta bilen til en mekaniker.

Annonse

Ting du trenger

Påfylling av tanken

• Vaskevæske i frontruten

Plassere dysen på nytt

• Sikkerhetsnål

Spyler ut tresko

• Bøtte
• Sikkerhetsnål
• Trykkluft

Test av elektriske tilkoblinger

• Multimeter
• 12-volts testlys