Hvordan løsne nøtter

Lug muttere brukes til å feste hjulet til kjøretøyet, og låsemuttere må løsnes og til slutt fjernes når du vil skifte dekk, få tilgang til bremsene og gjøre en rekke andre reparasjoner på bilen din. Å lære å løsne og montere nøtter er en viktig ferdighet for alle som kjører bil; du vet aldri når du kanskje trenger å fikse en leilighet. Heldigvis er det ikke så vanskelig å lære, og det er en rekke triks som kan hjelpe deg med å fjerne til og med vanskelige fastgjorte nøtter.

Metode en av 2: Løsne nøtter

en Parker bilen på et plant underlag, og sett parkeringsbremsen.
2 Fjern navdekselet (hvis det finnes) og finn låsemutrene. Avhengig av kjøretøyet ditt, kan det være nødvendig å ta av hjelmen før du får tilgang til låsemutrene og løsner dem. Hubcaps er vanligvis festet med metallklips, holdt fast av låsemutrene selv, eller ved hjelp av plastkopper.
- Hvis hubcapsene dine klemmer seg på, kan du lirke dem av med den flate enden av dekkjernet eller en flat skrutrekker mot en tykk eller solid del av hubcapsen.
- Hvis hubcapsene dine holdes fast av låsemutrene, vil du bare kunne fjerne dem etter at du har fjernet lokkmutrene helt. Hvis du prøver å fjerne dem før du gjør det, vil du ødelegge dem.
- Hvis hubcapsene dine skruer på med plastknapper, må du fjerne disse med en skiftenøkkel (og unngå overdreven kraft når du installerer dem på nytt for å unngå brudd).
3 Undersøk nøtter. Hjulene til biler, lastebiler og andre kjøretøyer blir festet til akselen med mellom fire og åtte muttere, som brukes til å sentrere hjulet og feste det på kjøretøyet. Noen europeiske biler vil ha bolter i stedet for muttere, selv om fjerningsprosessen skal være nøyaktig den samme.
- På noen biler,låseskobrukes til å forhindre at hjulene blir stjålet. Dette er vanligvis bare nødvendig for en låsemutter per hjul, og den skal se annerledes ut enn de andre. Disse krever en spesiell nøkkel for å låse opp, krever bruk av en nøkkel for å løsne låsen på enden av låsemutteren.
- På noen låsemuttere kan du hamre på en 12-punkts kontakt og fjerne låsebolten i stedet for å bruke spesialnøkkelen. Det vanskeligste er at du også trenger en skruestikke for å sette stikkontakten inn for å slå låsemutteren av med et slag.
4 Bruk en skiftenøkkel for å fjerne låsemutrene. En låsnøkkel, noen ganger kalt dekkjern, dekkverktøy eller en t-stang, skal være inkludert i dekkpakken til bilen, sammen med en jekk og et reservehjul. Luggenøkler skal passe perfekt til låsemutrene som brukes på hjulmonteringen, og i de fleste tilfeller trenger du ikke andre verktøy for å fjerne dem.
- Lug skiftenøkler kan være enten en rett stang eller to kryssede stenger, som noen ganger kalles en 'edderkoppnøkkel.' De kryssede stolpene gir deg ekstra styrke, fordi du kan ta tak i begge sider med hendene og vri med all armstyrken.
- Hvis låsemutrene sitter fast på grunn av rust, for stramming eller en annen faktor, kan du lese neste avsnitt for å få tips om hvordan du løsner spesielt seige nøtter.
5 Begynn å løsne låsemutrene mens bilen fremdeles er på bakken. Ikke løft bilen før du prøver å løsne låsemutrene. Bruk i stedet motstanden som skapes av dekkets kontakt med bakken for å hjelpe deg med å løsne mutrene. De vil ikke snurre hvis de er på bakken, noe som betyr at du vil kunne fjerne dem mye lettere.
6 Plasser nøkkelen på en mutter og vri den mot klokken. Vri skiftenøkkelen etter at du har festet den på en av mutrene, og trekk hardt til du kjenner at mutteren begynner å løsne. Du trenger ikke å fjerne låsemutteren helt, bare bruk skiftenøkkelen for å løsne den til den er løs nok til å fjerne den med fingrene.
7 Fortsett å løsne boltene. Det spiller ingen rolle hvilken mutter du løsner først. Velg en, og fortsett deretter med å bevege deg rundt boltene i et 'stjernemønster', og hopp over låsemutteren ved siden av den du nettopp har løsnet. Dette mønsteret hjelper til med å holde hjulet sentrert og er viktigere når du installerer hjulet. Likevel er det en god vane å komme inn når du løsner boltene også.
- Når alle boltene er løse, er det på tide åjekke bilen opp, fjern låsemutrene helt, sentrifugerer dem for hånd, og deretterta av hjuletfor å fullføre hvilket prosjekt du har planlagt. Hvis prosjektet ditt krever mer enn bare å skifte ut hjulet med reservehjulet eller et nytt hjul, bør du sette et stativ under bilen til prosjektet er fullført.
Annonse

Metode 2 av 2: Løsne fastlåste nøtter

en Dobbeltsjekk at parkeringsbremsen er på. Hvis låsemutrene sitter fast, må du bruke ekstra kraft for å fjerne dem. Før du gjør det, vil du forsikre deg om at bilen din ikke kommer noen vei. Forsikre deg om at du er på en flat overflate og at parkeringsbremsen er koblet til før du prøver å krangle med seige fastmonterte muttere.
2 Få ekstra innflytelse. Fabrikknøkler har vanligvis korte håndtak som ikke gir mye innflytelse. Det første og sikreste du bør gjøre er å få fysikken i innflytelse på din side. Hvis håndtaket på skiftenøkkelen du bruker er lengre, blir det mye lettere å løsne mutteren.
- Øk innflytelsen din ved å bruke en 'breaker bar'. Disse er vanligvis lengre og sterkere enn nøkkelenøkkelen som følger med de fleste biler.
- Hvis bryterstangen alene ikke er tilstrekkelig, finn en rørlengde som du kan passe over skiftenøkkelen eller bryterbjelken slik at du er i stand til å svinge deg lenger bort fra mutteren. Du skal kunne bruke hendene. Når du velger et rør, jo nærmere størrelsen på håndtaket, jo bedre.
3 Bruk foten. Hvis du sitter fast med ingenting annet å bruke, og armene dine ikke er sterke nok til å løsne låsemutteren, kan du bruke de sterkere benmuskulaturene for å få løsnet prosessen. Vær imidlertid forsiktig hvis du må gjøre dette.
- Fest nøkkelen til mutteren godt, og plasser håndtaket i en vinkel nesten parallelt med bakken. Bruk forsiktig den ene foten til å trykke ned skiftenøkkelen og vri den mot klokken. Bruk beinet og trykk hardt. Støt deg mot bilen og stå på skiftenøkkelen, sprett forsiktig, om nødvendig. Når den løsner, må du stoppe og bruke skiftenøkkelen som vanlig.
- Vær ekstremt forsiktig hvis du skal prøve å gjøre dette. Det er ikke en trampoline. Ikke tråkk foten på skiftenøkkelen eller hopp opp og ned. Hold foten i kontakt med skiftenøkkelen hele tiden, og la vekten din gjøre jobben.
4 Bruk hammer eller hammer. Hvis du ikke har tilgang til noe rør for å forlenge håndtakets lengde, kan det være på tide å bli primitiv. Å bruke en gummiklubb eller en hammer for å slå på håndtaket på nøkkelen kan være en effektiv måte å løsne spesielt fastgjorte nøtter i nødstilfeller. Hvis du sitter fast på siden av motorveien, kan det være det eneste alternativet. Hvis du ikke har en hammer i det hele tatt, kan en stein eller en annen tung gjenstand også fungere.
- Vær ekstremt forsiktig med å unngå kaste blikk hvis du skal prøve å hamre i stangen til nøkkelen. Bruk korte, kontrollerte streik med hammeren og stopp etter noen få for å se om du har løsnet den nok til å bruke en annen metode.
5 Bruk en gjennomtrengende olje hvis låsemutrene er rustet til piggen. (Bruk dette bare som en siste utvei.) Hvis du sliter med mer enn for stramming, kan det være nyttig å spraye en liten til moderat mengde gjennomtrengende olje som PB Blaster eller flytende skiftenøkkel direkte på piggtrådene der de forsvinner inne i låsemutteren. Bruk det tynne sugerøret som fulgte med den gjennomtrengende oljen, for å påføre gjennomtrengeren nøyaktig, og prøv å unngå overspray som kan komme på bremsetrommelen eller rotoren. La penetrant sitte i omtrent ti minutter for å jobbe seg over trådene og løsne ting litt.
- Hvis låsemutteren fremdeles er sta, kan du prøve en spritz av en lett, rettet spray til overflaten på den gjengede studen akkurat der trådene begynner å forsvinne inne i låsemutteren. La dette sitte i ti minutter til og sjekk resultatene. Den solide effekten av moderat trykk av en hammer på nøkkelenøkkelen kan nå ha en effekt.
- Forsikre deg om at bremseskivene og trommene dine er fri for olje før du kjører bilen igjen. Olje på disse overflatene er en alvorlig sikkerhetsfare, da det kan føre til bremsesvikt, økt stopplengde og ulykker. Rengjør metallbremseflatene på rotoren eller trommelen med en ren klut og egnet løsemiddel som aceton. Hvis du har mettet bremseklossene med penetrerende olje, er det best å bytte ut putene eller konsultere en sertifisert mekaniker.
- Hvis du har fått olje på bremseflatene, må du teste bremsene ved lav hastighet og i fravær av trafikk for å måle stoppekraften. Test ved høyere og høyere hastigheter til du er komfortabel med resultatene. Husk å gi andre førere av kjøretøyet et forsøk på at bilen ikke kan stoppe så raskt som tidligere, og få dem til å teste de nye bremsefunksjonene også.
6 Bruk en hjullåsfjerner for å fjerne låste lugs. Hvis du har mistet nøkkelen til de låste luggene, kan du kanskje fjerne dem med et spesielt stikkontakthode designet for å fjerne låser. Disse hodene har omvendte tråder, og er gode for å bite i låsen og løsne den uten at nøkkelen trenger å fjerne den. Disse hodene er også gode for å fjerne avrundede nøtter som kan være vanskelige å fjerne. Disse er tilgjengelige online og på de fleste bildeler.
- For å bruke en hjullåsfjerner fjerner du den på enden av nøkkelen og låser den på plass. Bruk sikringsstangen for å vri den låste tappen mot klokken som normalt. Det skulle løsne med litt innsats.
7 Bruk en momentnøkkel når du bytter ut muttere. Hvis du slet med å få av deg låsemutrene på grunn av for stramming på forrige dekkbytte, må du passe på å stramme dem til de riktige spesifikasjonene denne gangen ved å bruke en momentnøkkel. Sjekk brukerhåndboken for å se hva det anbefalte dreiemomentet er for dekkene dine, og sett deretter momentnøkkelen til de riktige spesifikasjonene på siden av skiftenøkkelen, og lås den deretter på plass med låsekragen. Stram i tillegg låsemutrene i et stjernemønster. Gjør det to ganger for å forsikre deg om at alle nettingene er tette. Annonse

Samfunnsspørsmål og svar

Søk Legg til nytt spørsmål

Spørsmål Har jeg hjulmontering eller bytter nav, hvilken vei dreier jeg boltene for å løsne dem? Det er det samme som en syltetøyglass. Drei den med klokken for å stramme den og mot klokken for å løsne den.
Spørsmål Hvilken måte snur jeg en låsemutter for å løsne den? Den universelle regelen for skruer, bolter og muttere er: Venstre for å løsne (mot klokken), høyre for å stramme (med klokken).
Spørsmål I hvilken retning vil jeg bruke kraft for å løsne en mutter? Mot klokken.
Spørsmål Hvordan løsner jeg ødelagte muttere? Følgende mnemonic fungerer ganske bra: Lefty loosey, righty tighty (venstre eller høyre refererer til toppen av klokkesirkelen). Løs-mot-C, stram-med klokken. Det er bare noen få standardbeslag som bryter denne regelen. Vanligvis for enten sikkerhet (forhindrer hekting fra slange til oksygenflasken for en skjærerigg) eller på grunn av måten gjenstanden vil ha en tendens til å løsne hvis den snurrer i retning av fjerning.
Spørsmål Hvordan bryter du en låsemutter av bolten? En slagnøkkel vil ikke knuse dem løs. Gi den en hurtignøkkel til høyre innimellom mens du er i gang. Du knekker ikke bare en tett mutter, du bruker sannsynligvis ikke noe rust ... selv litt for stramming kan knekke rusten der du kan bryte den løs etterpå. Et par (dusin) kraner på mutteren / bolten med et slag kan også bidra til å knekke den.

Ubesvarte spørsmål

Hvordan kan jeg løsne bolter når jeg allerede har ødelagt stikkontakter? Svar

Still et spørsmål 200 tegn igjen Inkluder e-postadressen din for å få en melding når dette spørsmålet blir besvart. Sende inn
Annonse

Video . Ved å bruke denne tjenesten kan noe informasjon deles med YouTube.

Tips

Hvis hjulet ditt virker rustet til navet og heltsittende fastNår du har fjernet låsemutrene, senker du bilen ned og rister bilen frem og tilbake for å løsne hjulet. Hvis du trenger mer kraft, så kjør bilen fremover og bakover mens du snur rattet.

Annonse