Hvordan ri BART fra East Bay til San Francisco

Husleie og levekostnader er ganske høye i San Francisco, og betydelig lavere i de nærliggende byene i Nord-, Øst- og Sørviken. Dermed kan de som jobber eller studerer i San Francisco, men prøver å leve på et budsjett, se etter å bo i disse områdene. Spesielt East Bay har god forbindelse til San Francisco via Bay Area Rapid Transit-systemet. Denne siden gir en oversikt over alternativene for daglig pendling fra en bolig i East Bay til San Francisco via BART. Informasjon her kan også hjelpe folk å bestemme hvor i East Bay de skal bo, og å balansere kostnader og tid brukt på pendling basert på deres behov.

Fremgangsmåte

1. 1 Bruk BART nærmeste stasjonsfinner for å bestemme stasjonen (e) nærmest din bolig. På nettstedet kan du utforske nærmeste stasjon basert på om du ønsker å gå, sykle, kjøre eller ta buss eller skyttelbuss. Noen områder i East Bay tilbyr gratis transport til BART-stasjoner.
2. to Sjekk hyppigheten av tjenesten samt tiden det tar å komme til destinasjonen i San Francisco fra nærmeste stasjon. Tiden det tar fra Embarcadero (den første sentrumstasjonen hvis du ankommer fra East Bay) til Civic Center / UN Plaza (den siste sentrumstasjonen) på BART er 7 minutter. Listen nedenfor gir veiledning om servicefrekvensen fra viktige BART-stasjoner (på arbeidsdager), samt tiden det tar å komme seg derfra til Embarcadero via BART .:
   • West Oakland Station : Alle BART-tog til San Francisco går gjennom denne stasjonen. I arbeidstiden er servicefrekvensen gjennom denne stasjonen 16 ganger i timen, eller en gang hvert 3. minutt og 45 sekund. Tiden det tar herfra til Embarcadero er 7 minutter, mye av det tilbrakt i TransBay Tube. I løpet av morgen- og kveldsrushetstiden (rundt 7 til 8 AM og 5 til 6 PM) går frekvensen så høyt som 24 tog i timen, eller ett tog hvert 2,5 minutt.
   • 12th Street / Oakland City Center, 19th Street Oakland og MacArthur stasjoner : BART-tog fra Richmond-linjen (som går gjennom Berkeley) og Antioch (tidligere Pittsburg / Bay Point) -linjen går alle gjennom disse stasjonene. Med unntak av redusert sen natt og helgetjeneste, er servicefrekvensen i retning San Francisco gjennom disse stasjonene 8 ganger i timen, eller en gang hvert 7,5 minutt. I løpet av morgen- og kveldsrushet kan frekvensen være så høy som 16 ganger i timen, eller en gang hvert 3. minutt og 45 sekund. Tiden det tar å ta Embarcadero fra disse stasjonene er henholdsvis 10 minutter, 13 minutter og 17 minutter.
   • Stasjoner på Richmond-linjen (Ashby, sentrum av Berkeley, North Berkeley, El Cerrito Plaza, El Cerrito Del Norte og Richmond) : Tiden det tar til Embarcadero, avhenger av startstasjonen, fra 20 minutter (hvis du starter ved Ashby) til 35 minutter (hvis du starter ved Richmond). Hyppigheten av direkte service er en gang hvert 15. minutt. Imidlertid, hvis du inkluderer tjeneste med planlagt overføring (ta Warm Springs-linjen og overfør på MacArthur) er frekvensen en gang hvert 7,5 minutt. Tjenesten med planlagt overføring tar 1-2 minutter lenger enn den vanlige tjenesten.
   • Stasjoner på Antiochia-linjen : Tiden det tar til Embarcadero, avhenger av startstasjonen, fra 21 minutter (hvis du starter ved Rockridge) til 55 minutter (hvis du starter ved Pittsburg / Bay Point-enden av den vanlige BART-delen av linjen). Det er ytterligere to stasjoner: Pittsburg Center og Antioch, som er koblet til Pittsburg / Bay Point-stasjonen via eBART, og ligger henholdsvis 8 og 15 minutter fra Pittsburg / Bay Point. Utenom rushtiden om morgenen og kvelden er frekvensen en gang hvert 15. minutt. Det er ekstra rushtidstjeneste om morgenen og kvelden for deler på denne linjen. Spesielt ser stasjonene Pleasant Hill framover en toppfrekvens på en gang hvert 5. minutt i løpet av morgen- og kveldsrushetstiden.
   • Lake Merritt, Fruitvale, Coliseum og Bay Fair stasjoner : Disse stasjonene, sørøst for West Oakland-stasjonen, betjenes av BART-tog fra Warm Springs samt Dublin / Pleasanton. Frekvensen er en gang hvert 7,5 minutt. Tiden tatt til Embarcadero varierer fra 12 minutter (Lake Merritt) til 27 minutter (Bay Fair).
   • Castro Valley, West Dublin / Pleasanton og Dublin / Pleasanton stasjon : Disse stasjonene betjenes bare av Dublin / Pleasanton-Daly City-linjen. Frekvensen er en gang hvert 15. minutt. Tiden til Embarcadero varierer fra 31 minutter (Castro Valley) til 44 minutter (Dublin / Pleasanton slutten av linjen).
   • Hayward, South Hayward, Union City, Fremont og Warm Springs Stations : Disse stasjonene betjenes av Warm Springs-Daly City-linjen. Frekvensen er en gang hvert 15. minutt. Tiden tatt til Embarcadero varierer fra 32 minutter (Hayward) til 52 minutter (Warm Springs).
3. 3 Bruk BARTs QuickPlanner for å få en forståelse av hvor overfylte tog vil være i løpet av morgen- og kveldspendlingen. Sjekk våre tips om å ri BART og vår guide for å unngå folkemengder i massetransitt, eller bare prøv å ri et par ganger for å oppleve selv! Overfylthet varierer sterkt etter tid på dagen, linje og til og med av biler i samme tog. Noen generelle tips om overfylthet er inkludert nedenfor; Vær oppmerksom på at detaljene kan endres over tid etter hvert som ridemønsteret endres.
   • Antiochia -> San Francisco internasjonale flyplass linje : Denne linjen kjører vanligvis ti-biltog på dagtid, og bruker kortere tog bare veldig tidlig om morgenen eller sent på kvelden.
     • Denne linjen er den mest overfylte linjen i rushtiden om morgenen, fordi den kombinerer all trafikk fra stasjoner som utelukkende betjener Antioch-linjen, pluss noen mennesker som overfører til denne linjen fra Richmond-Warm Springs-linjen på MacArthur. Når det er sagt, når det det nivået av trengsel bare fra MacArthur og utover, så hvis du går videre på en stasjon før MacArthur, kan dette ikke være et problem.
     • På den annen side, under ikke-rush-timer, er denne linjen en av de minst overfylte siden den vanligvis kjører hele ti-bil-tog (maks. Tillatt lengde), mens andre linjer kjører kortere tog utenfor rushtiden.
     • En god tommelfingerregel er at dette er en god linje å være på hvis du går ombord etter klokka 10, men dårlig å være på i rushtiden.
   • Richmond -> Millbrae-linjen : Denne linjen kjører 8-10-bilstog i rushtiden, men kortere tog andre tider på dagen.
     • Hvis du går ombord på en stasjon som utelukkende betjener Richmond-linjen (Ashby eller lenger nord), er dette det overlegne alternativet i rushtiden. Et dårligere alternativ er å ta Richmond -> Warm Springs-linjen og overføre MacArthur til flyplasslinjen. Men som nevnt, sistnevnte linje blir overfylt på MacArthur på grunn av det store antallet mennesker som overfører.
     • Linjen er også det overlegne alternativet i rushtiden om morgenen hvis du går ombord på 12th Street, 19th Street eller MacArthur stasjoner.
     • Etter klokka 10 blir skillet mellom denne linjen og (å ta eller flytte til) flyplassen mer av et kast.
   • Warm Springs -> Daly City-linjen
   • Dublin / Pleasanton -> Daly City-linjen : Hvis du går ombord på West Oakland, er denne linjen minst overfylt i rushtiden.
   • Ekstra morgenrushtime-linjer : Det er flere morgenrushetstider som er avkortede versjoner av Antioch-San Francisco International Airport-linjen. Disse tilleggslinjene har forskjellige kombinasjoner av start- og sluttstasjoner. De andre East Bay-terminalstasjonene enn Pittsburg / Bay Point er North Concord (den nest siste stasjonen på linjen) og Pleasant Hill / Contra Costa County (skilt fra North Concord av Concord Station). De mulige endestasjonene på den andre siden, bortsett fra San Francisco International Airport, er Montgomery og Daly City. Mens du kommer tilbake, kjører togene fra Montgomery til Pleasant Hill mellom MacArthur og Pleasant Hill. Tilleggstjenesten går omtrent mellom 06.00 og 09.00 og når toppfrekvensen mellom 07.00 og 08.00, når den kombinerte frekvensen når 5 minutter.
   • Ytterligere kvelden rushtid linjer : Det er flere rushtidslinjer om kvelden som er avkortede versjoner av linjen Antioch-San Francisco International Airport. Disse tilleggslinjene har forskjellige kombinasjoner av start- og sluttstasjoner. East Bay endestasjoner annet enn Pittsburg / Bay Point er North Concord (nest siste stasjon på linjen) og Pleasant Hill / Contra Costa County (skilt fra North Concord av Concord Station). De to mulige endestasjonene på den andre siden, bortsett fra San Francisco International Airport, er 24th Street / Mission og Daly City. Tilleggstjenesten varer fra kl. 15:30 til 18:30 og når en toppfrekvens på en gang hvert 5. minutt mellom 17.00 og 18.00.
4. 4 Ta en titt på BARTs sykkelguide hvis du har tenkt å sykle til og fra BART. Du har noen få alternativer:
   • La sykkelen stå på sykkelparkering eller sykkelstativ på eller i nærheten av stasjonen i nærheten av boligen din. Budsjett et ekstra minutt for sikring og henting av sykkelen.
   • Ta med deg sykkelen på toget. Dette alternativet er kanskje ikke tilgjengelig hvis du har tenkt å pendle i rushtiden.
   • Hvis du drar på MacArthur stasjon, kan det hende du også kan benytte deg av sykkelfergen som fører sykler mellom MacArthur og sentrum av San Francisco.
5. 5 Husk den reduserte servicefrekvensen om kvelden og i helgene:
   • I motsetning til andre hurtigransisesystemer, kjører ikke BART 24 X 7. De siste avgangene skjer rundt midnatt, og de siste ankomstene skjer mellom klokken 01.00 og 01:30. BART åpner igjen klokken 4 på hverdager, klokka 06 på lørdag og klokken 8 på søndag. Hvis du reiser sent på kvelden (eller tidlig på morgenen i helgene), må du bruke alternative transittalternativer.
   • Redusert service på hverdager på kvelden : Daly City-Warm Springs-linjens siste avgang om kvelden er kl 18:58 fra Daly City (19:15 fra Embarcadero). Millbrae-Richmond-linjens siste avgang på kvelden er kl 21:01 fra Millbrae (21:33 fra Embarcadero). Utover disse tidene er det ingen direkte service til henholdsvis Warm Springs og Richmond: Warm Springs-passasjerer trenger å overføre fra Dublin-Pleasanton-linjen på Bay Fair, mens Richmond-passasjerer må overføre fra Antioch-linjen ved 19th Street Station (Oakland). Effektivt halverer servicefrekvensen på Richmond- og Warm Springs-linjene på grunn av at togene stoppes. Servicefrekvensen på de to andre linjene reduseres også fra 15 minutter til 20 minutter. Husk dette hvis du forventer å reise ofte hjem sent på kvelden.
   • Redusert lørdagsgudstjeneste : På lørdager er frekvensen for hver linje omtrent 20 minutter i stedet for 15 minutter, så den effektive servicefrekvensen på hver stasjon går opp i samme proporsjon (5 minutter i stedet for 3,75 minutter ved West Oakland, 10 minutter i stedet for 7,5 minutter kl. stasjonene som deler to linjer, og 20 minutter på stasjonene som er på en enkelt linje, men 10 minutter effektivt på Richmond på grunn av tidsbestemt overføring).
   • Redusert søndagsgudstjeneste : På søndag kjører ikke Warm Springs-Daly City og Richmond-Millbrae-linjene i det hele tatt. Så det er bare to linjer som forbinder San Francisco med East Bay, hver med en frekvens på 20 minutter. Den effektive frekvensen på West Oakland stasjon er 10 minutter og den på alle andre stasjoner er 20 minutter.
   • Flere helgestengninger for vedlikehold (som en del av Better BART-programmet) : BART jobber med å erstatte og forbedre aldringssporet. Oppgradering av spor- og signalanlegg krever stengning av helger på noen deler av linjen. Disse stengingene blir vanligvis kunngjort mer enn en uke i forveien, og du vil høre om dem på hvilken som helst BART-stasjon mens du venter på toget ditt. Du kan også registrere deg for e-postvarsler. I løpet av den tiden tjenesten er stengt, er stengingen også oppført under serviceadvies.
6. 6 Undersøk parkeringsmuligheter på stasjonen hvis du har tenkt å kjøre til og fra BART. Ikke alle BART-stasjoner har parkering, men de som tilbyr praktiske alternativer for daglang parkering. I East Bay er de eneste stasjonene som ikke har parkering sentrum Berkeley stasjon og de to sentrum Oakland stasjonene (12th Street / Oakland City Center og 19th Street). Husk også at parkering på noen stasjoner kan fylles opp så tidlig som 06:30. Du kan også sjekke andre tjenester for å lære om tilgjengeligheten av gateparkering i nærheten av BART-stasjoner.
7. 7 Anslå og optimaliser de månedlige reisekostnadene:
   • Hvis du har tenkt å bruke BART regelmessig som pendler, skaff deg et Clipper-kort og kjøp High Value Discount (HVD) -billetter. HVD-billetter lar deg få $ 48 i verdi for $ 45, eller $ 64 i verdi for $ 60, dvs. 6,25% rabatt. Det er ingen ubegrensede månedlige eller daglige passeringer, og HVD er det beste alternativet som en vanlig pendler mellom East Bay og San Francisco.
   • For dine månedlige utgifter, bruk BART billettkalkulator for å beregne kostnadene for en enveis tur fra start- til sluttstasjonen. Multipliser med to for å få den daglige kostnaden. Multipliser deretter med antall dager du har tenkt å pendle i løpet av en måned for å få et månedlig kostnadsoverslag. Hvis du bruker HVD, bruk 6,25% rabatt på estimatet ditt.
   • Husk å legge inn kostnader for sykkelskap, parkering eller transitt til stasjonen hvis du bruker de respektive alternativene.
   • Kostnadene kan variere ganske betydelig. Pendling fra West Oakland til Embarcadero koster $ 3,20 enveis, eller $ 6,40 daglig, noe som tilsvarer omtrent $ 125-150 hver måned. Pendling fra Pittsburg / Bay Point til 24th Street / Mission koster $ 6,65 en vei, eller $ 13,30 daglig, noe som tilsvarer rundt $ 260-330 hver måned.
   • BART tilbyr rabatter (til omtrent 60%) for ungdom, eldre og RTC Clipper Cards. Også barn i alderen 4 eller yngre kan sykle BART gratis. Sørg for at du undersøker og benytter deg av rabattalternativer.
   • Sjekk om arbeidsgiveren din tilbyr pendelskatt
8. 8 Hold alternative transportalternativer hendige i tilfelle en BART-systemforsinkelse, for eksempel:
   • AC Transit TransBay serviceplan eller kart er relevant for innbyggere i den nordlige halvdelen av East Bay, inkludert Berkeley, Oakland og Emeryville.
   • AmTrak Capitol Corridor serverer den sørlige halvdelen av East Bay. Selv om den ikke går til San Francisco, tilbyr den bussforbindelse på Emeryville.
   • On-demand transporttjenester som Uber og Lyft (merk imidlertid at disse kan være dyre å bruke for transbay-reiser; de kan imidlertid være ideelle å bruke i forbindelse med AC Transit).
   • Muni-tjeneste i San Francisco (nyttig hvis BART eller AC Transit bringer deg så langt som Embarcadero).
   Annonse

Samfunnsspørsmål og svar

Søk Legg til nytt spørsmål

• Spørsmål Når jeg skal fra SFO til El Cerrito Plaza, går jeg på Richmond / Milbrae (rød linje) og holder meg på dette? Ingen bytte linjer? Carmilly Du vil faktisk starte på Pittsburg / Bay Point (gul) linje, gå av på 19th Street Oakland Station og gå ombord på Richmond line (oransje). Husk at denne turen tar omtrent en time.

Still et spørsmål 200 tegn igjen Inkluder e-postadressen din for å få en melding når dette spørsmålet blir besvart. Sende inn
Annonse

Tips

• Husleie og landpriser er generelt høye nær BART-stasjoner og faller tungt jo lenger du kommer fra en BART-stasjon. Dermed er det en betydelig avveining mellom bekvemmeligheten ved å bruke massetransitt og boligkostnadene. For gode avveininger mellom leie og pendlingstid / kostnad, bør du vurdere steder innen 10-20 minutters gangavstand fra Ashby-, MacArthur- og Rockridge-stasjonene. De beste avveiningene i dette domenet vil sannsynligvis også være roligere steder, noe som kanskje ikke er for din smak.
• Hvis du bor mer enn 15 minutter fra nærmeste BART-stasjon, bør du vurdere å sykle, ta transitt, samkjøring, skyttelbuss eller transporttjeneste på nærmeste vei til nærmeste BART.
• Les også Ride BART-siden.

Annonse