Hvordan bli en racerbilfører

Hvis raske biler får hjertet til å løpe, har du kanskje drømt om racerbiler selv. Selv om mange begynner unge, kan du likevel komme i racing selv om du er litt eldre. Ikke desto mindre må du være i god fysisk form og lære å kjøre før du går inn i et løp selv.

Fremgangsmåte

Del en av 4: Lære det grunnleggende

1. en Prøv gokartkjøring. Mens gokart kan virke som barnegreier, lærer mange racerbilister det grunnleggende ved å kjøre på gokartbaner.
   • Du kan til og med delta i gokartkonkurranser, som egentlig er nedskalerte versjoner av racerbilkonkurranser.
   • Faktisk begynner mange profesjonelle racerførere med gokart i ung alder. Hvis du kan vinne løp i ung alder, vil sponsorer begynne å legge merke til det, og du kan kanskje hoppe i profesjonell racerbilkjøring.
2. 2 Bli med i et lokalt kapittel av The Sports Car Club of America (SCCA). Det er ofte det første trinnet for å bli kvalifisert som racerfører, amatør eller profesjonell, når du får lisensiering gjennom kapitlet.
   • For å bli med, trenger du en sportslig fysisk fra en lege. Du trenger et skjema fra SCCAs nettsted.
   • Du må også fylle ut skjemaet for nybegynnere, et annet skjema på SCCAs nettsted.
   • Du må også ta bilder i passformat. Du kan kjøpe disse på et lokalt apotek, vanligvis. Du trenger også en kopi av lisensen din (begge sider), og du må betale et gebyr. Fra og med 2015 er avgiften $ 125.
   • Du kan også bli en person på banen med din lokale klubb, noe som gir deg innsiden. Derfra kan du muligens gå opp til bilracing.
3. 3 Prøv et 1-dagers kurs. Mange kjøreskoler tilbyr endagskurs, noe som kan hjelpe deg med å avgjøre om racerbilkjøring er noe du virkelig vil gjøre.
4. 4 Kvalifiser deg til en fullkjørerskole. Hvis du blir god på kartkjøring, kan du kanskje kvalifisere deg til kjøreskole. Noen av disse skolene tilbyr 3-dagers kurs for tenåringer så unge som 13 og 14 år, men de tar selvfølgelig også voksne. De lærer deg det grunnleggende om hvordan du kjører en racerbil.
   • På kjøreskolen lærer du om ting som hvordan du tar et hjørne, hvordan du nærmer deg synsfeltet, hvordan du akselererer og bremser ordentlig på et racerbane, og det grunnleggende om å passere.
   • Instruktøren din skal kunne gi deg en ide om når du er klar for banen. Hvis du ikke får de grunnleggende ferdighetene, må du kanskje bruke mer tid på skolen.
5. 5 Lær den grunnleggende sitteposisjonen. Mens de fleste nye sjåfører ikke tenker på sitteplasser, er det viktig å posisjonere seg. I et krasj vil du være avstivet mot setet, og mens du kjører, hjelper setet deg med å tåle kreftene i bilen.
   • Plasser kroppen din med setet. Det vil si at du ikke lener deg eller vrir på en eller annen måte. Forsikre deg om at hele kroppen din som skal berøre setet er, inkludert skuldre, hode og ben.
   • Forsikre deg om at armene er i riktig avstand fra rattet. Med skuldrene tilbake mot setet, bør håndleddene hvile på toppen av hjulet. Denne ekstra plassen hjelper deg å svinge uten å bevege ryggen fra setet.
   • Forsikre deg om at bena er i riktig avstand fra pedalene. I likhet med armene, bør du kunne trykke på pedalene uten å forlenge beina. Trykk ned pedalene med kulen på foten. Knæret ditt skal fortsatt være litt bøyd.
6. 6 Lær hvordan du styrer. Plasser hendene klokka 9 og 3. Det vil si at du later som om rattet er en klokke, og plasserer hendene klokka 9.00 og 15.00, noe som gir deg mest kontroll over rattet.
   • Skyv inn i svingene. I stedet for å trekke med en hånd, bruk hånden bort fra svingen for å skyve hjulet. Bruk den andre hånden for å legge til kontroll.
   • Å skyve, i stedet for å trekke, gir jevnere styring, noe som gir deg mer kontroll over bilen og øker hastigheten.
7. 7 Forstå det grunnleggende om å skifte. Plasser bare hånden på girskiftet når du skifter. Ellers mister du halvparten av evnen til å styre bilen. Sørg også for å bare skifte med så mye kraft som nødvendig. Hvis du skyver girskiftet for hardt, vil du bremse deg selv.
8. 8 Lær hvordan du bruker pedalene. Racerbiler har generelt fire pedaler: gasspedal, brems, clutch og hvile. Bruk foten din når du trykker på pedalen, og trykk den i en jevn bevegelse.
   • Som i en vanlig bil er hvilepedalen til venstre. Det er et sted å hvile benet vekk fra clutchen.
   • Clutchen er til høyre for hvilepedalen. For å ta svinger på en racerbane, må du utføre hæl-tå nedskifting. Når du bremser inn i hjørnet, trykker du på clutchen med venstre fot og skifter ned med høyre hånd. Du må imidlertid også teste motoren, siden bilen har mistet hastigheten. Med ballen på høyre fot fremdeles på bremsen, gir du et lite trykk på gasspedalen med hælen på høyre fot. Etter at du har ført foten helt tilbake til bremsen og sluppet clutchen, beveger du høyre fot mot gasspedalen, og du får fart når du kommer ut av hjørnet.
   • Bremsen er til høyre for clutchen. For å trekke på bremsene, må du først bruke et jevnt, konstant trykk. Deretter holder du på bremsene til du føler at de begynner å vibrere mot låsing. Når du bremser, slipper du gradvis trykket fra bremsene slik at du kan slå inn i pitstopp.
   • Gasspedalen er helt til høyre. Når du kommer ut av en sving, må du sørge for å øke hastigheten gradvis. Hvis du hopper for raskt inn med gasspedalen, kan du miste kontrollen over bilen.
9. 9 Lær å ta hjørner. Den beste måten å ta hjørner på er å lage den enkleste linjen fra inngangspunktet til utgangspunktet. Toppunktet er det lengste punktet du når inne i svingen.
   • For å ta hjørnet så raskt som mulig, kom inn i svingen på utsiden av banen. Skjær over innsiden av hjørnet, og fortsett deretter til utsiden av sporet.
   • I hovedsak er det som å skjære av hjørnet på et papir i en buet bevegelse.
   • Bruk et referansepunkt når du tar et hjørne. Når du gjør øvelsesløp, velg et referansepunkt for når du snur, samt et for toppunktet og utgangen. Å gjøre det vil holde deg konsistent gjennom hele løpet.
   Annonse

Del 2 av 4: Å komme inn og forberede seg på løp

1. en Finn penger til løpet. Løp tar mye penger å delta, så for å løpe trenger du penger. Du kan kanskje finne sponsorer hvis du er god nok. Du kan også være med på et team hvis de anerkjenner talentet ditt og betaler inngangsbilletten. Begge disse alternativene krever imidlertid at du allerede er etablert som en racerbilfører med talent.
   • Likevel koster lokale løp mye mindre. For eksempel kan du komme unna med et par hundre dollar per dag på et lokalt løp.
2. 2 Kjøp eller leie en racerbil. Selv for lokale SCCA-løp trenger du din egen racerbil. Du kan leie en hvis du ikke vil kjøpe en med en gang, men leieprisene er også høye.
   • Ditt lokale kapittel, spesielt din konkurranseleder, kan fortelle deg hvor du kan leie en bil.
3. 3 Kjøp racingutstyr. Du får også andre kostnader, inkludert racingdrakt og hjelm, som kan koste tusenvis for tilpasset utstyr. Du bør imidlertid kunne finne dresser til mye billigere. Utstyret ditt må godkjennes av SCCA før du går inn i et løp.
4. 4 Les inngangspakken. Påmeldingspakken vil spesifisere nøyaktig hva du trenger for løpet, tiden du trenger for å vises, og andre klasser du måtte trenge å delta på forhånd.
5. 5 Ta med deg en mekaniker. Akkurat som i alle løp, trenger du noen som kan vedlikeholde bilen din under løpet.
   • Du kan leie en lokal mekaniker som følger med deg. Bare spør i en lokal butikk. Du kan også kontakte SCCA for å finne en mekaniker.
6. 6 Forstå merkostnadene. Når du går inn i high-end løp, trenger du reservedeler (nok til å bygge to biler til), mange sett med dekk, ettersom du brenner gjennom dem, og en enorm mengde drivstoff, da du kan brenne så mye som 21 liter per 60 miles.
7. 7 Vær klar til å trene. Akkurat som enhver sport, må du øve hardt og ofte. Noen sjåfører trener opptil 7 dager i uken.
   • Racebilførere trener ved å sette timer på banen, men de bruker også simulatorer for å finpusse ferdighetene sine. I tillegg kan du forvente å trene litt - løping, vektløfting eller svømming - for å få deg i topp fysisk tilstand.
8. 8 Bruk litt tid på å visualisere. Gå gjennom en runde i sanntid i hodet mens du venter på at løpet skal starte. Det hjelper deg med å berolige deg og forbereder deg på kjøreturen. Annonse

Del 3 av 4: Flytter opp fra nybegynnerstatus

1. en Fullfør en sjåførskole. Du må ta kurs på din lokale SCCA for å komme deg opp fra nybegynner.
   • Du må gå opp fra nybegynnerstatus for å konkurrere profesjonelt.
2. 2 Konkurrer i tre løp. Når du har søkt om å være nybegynner, har du to år til å konkurrere i tre løp.
3. 3 Få nybegynnertillatelsen din signert. På ditt tredje løp, bør du ha din nybegynnertillatelse signert av Chief Steward for å vise at du har fullført det nødvendige antall løp.
4. 4 Skriv ut konkurranselisensapplikasjonen. Du finner applikasjonen på SCCAs nettsted.
5. 5 Fyll ut søknaden om konkurranselisens. Denne applikasjonen lar deg ha en full konkurranselisens. Du må også betale et gebyr med denne applikasjonen.
6. 6 Send inn søknaden. Du trenger også en kopi av din fysiske eksamen med denne applikasjonen.
7. 7 Gjør deg ferdige. Jo flere løp du konkurrerer i, jo bedre blir du.
8. 8 Vinn løp. Den beste måten å hoppe inn i profesjonelle løp er å begynne å vinne lokale løp. Sponsorer vil legge merke til om du har talentet til å konkurrere profesjonelt, og du trenger sponsorer for å gå opp til profesjonelt nivå, med mindre du kan betale pengene til profesjonelle løp (som kan løpe inn på 100.000-tallet med utstyr og inngangsavgift). Annonse

Del 4 av 4: Holder kroppen din i form

1. en Vær klar for stress. Kroppen din vil bli utsatt for å bli trukket rundt av g-krefter. Du må også opprettholde høye temperaturer inne i racerbilen, så mye som 140 grader Fahrenheit. Kroppen din må være i form for å håndtere den.
2. 2 Vet hva som er fremover for kroppen din. Krasjer skjer i racerbilkjøring. Jo bedre form du er i, jo mer sannsynlig vil du være å overleve den. Også racing er vanskelig på skuldre og rygg. Mange racinglag har massasje i pausene i løpet.
3. 3 Spis riktig. Spis balanserte måltider med protein, grønnsaker og frukt og fullkorn. Det kan hende du må karbohydratbelastes før et løp om å bygge opp energi.
4. 4 Hold deg hydrert. Spesielt under et løp, må du drikke en betydelig mengde vann. Noen racere drikker også energidrikker, lett på sukkeret.
5. 5 Hold deg slank. Eventuell ekstra vekt på deg bremser bilen. Så du må holde deg i form.
   • Prøv lett vektløfting. Den bygger lette lag med muskler mens du holder deg mager. Et annet flott alternativ er boksing.
   Annonse

Samfunnsspørsmål og svar

Søk Legg til nytt spørsmål

• Spørsmål Hvordan kan jeg bli en racerbilfører hvis jeg ikke bor i Amerika? Du kan slå opp racerbilkjørende organisasjoner i hjemlandet ditt og lese gjennom oppføringskravene. Du kan også flytte til USA hvis du ønsker å være en racerbilfører der.
• Spørsmål Kan jeg bli racerbilfører som barn? Ja. Det beste stedet å starte er med gokart. Det er relativt billig, og barn så små som cfive eller sixan konkurrerer. Dette vil lære racing grunnleggende og åpne mange flere disipliner og divisjoner. Tenåringer kan også dra nytte av karting, men er i stand til å konkurrere i SCCA med foreldrenes godkjenning og gyldig førerkort.
• Spørsmål Må jeg ha førerkort for å bli en racerbilfører? Ja, ikke bare trenger du førerkort, men du må også være minst 18 år.
• Spørsmål Hvordan kan jeg bli en F1-racerfører i India? Prøv kart eller konkurrere i lokale løp. Hvis du lykkes og blir profesjonell, kan du se om du kan bli med på de asiatiske formel 3-mesterskapene, som vil føre deg til FIA F3, FIA F2, og til slutt FIA F1 verdensmesterskap. Hvis du ikke kan løpe, er sim-racing nå en måte å komme inn i ekte racing. Vinn mesterskap som McLaren Shadow-konkurransen eller Gran Turismo-verdensmesterskapet. Det er ikke lett, og du må være veldig hengiven, og du må ha talentet.
• Spørsmål Hei, jeg er 40 år gammel og vil bli bilracer. I denne alder er det mulig for meg at jeg er i veldig god form fra Storbritannia. Corey Cox Nesten hvem som helst kan være en racerfører hvis de har forpliktelse og vilje til! En kartklubb er et godt sted å starte, og derfra kan du gå inn i et kartingsmesterskap på høyere nivå (for eksempel Club100 i Storbritannia), eller gjøre banedager i en bil. Det er mange muligheter for å løpe, det tar bare litt forskning for å finne den perfekte veien for deg.
• Spørsmål Jeg vet hvordan jeg skal kjøre bra, og jeg vil gjerne bli med i det amerikanske bilteamet. Hva kan jeg gjøre? Hvis du har kjøreferdigheter, kan du se etter sponsorer og et racingteam som vil signere en avtale med deg. Det er mange amerikanske racinglag i tillegg til Nascar. Du bør også holde deg i form og trene, da dette vil forbedre kjøringen din.

Still et spørsmål 200 tegn igjen Inkluder e-postadressen din for å få en melding når dette spørsmålet blir besvart. Sende inn
Annonse