Hvordan endre et sveiv

Vevene på en sykkel må vedlikeholdes ordentlig for å holde sykkelen i drift. Dette er armene som er koblet til bunnbraketten (bestående av aksel, lagre osv.) Via akselen (vanligvis firkantet på endene). Hvis du trenger å bytte vev, kan du gjøre det så lenge du har de riktige verktøyene. Først må du løsne pedalene fra sveiven. Deretter må du bruke en unbrakonøkkel for å fjerne senterbolten fra veiven før du bytter den. Du kan bruke denne prosessen til å erstatte Shimano todelt, SRAM selvutpakkende todelt og tredelt vev.

Fremgangsmåte

Del en av 3: Løsne pedalene

1. en Løsne høyre pedal fra veivarmen med en 15 mm skiftenøkkel. Veivarmen er det langstrakte stykket som forbinder pedalene med veiv. Monter skiftenøkkelen rundt stangen som forbinder veivarmen og pedalen. Drei deretter skiftenøkkelen mot klokken 2-3 ganger for å løsne den fra veivarmen.
   • Når pedalen er løsnet, skal den rotere fritt på veivbolten.
2. 2 Drei veivarmen med klokken for å løsne pedalen. Hold i pedalen og roter veivarmen med klokken. Fortsett å rotere veiven til pedalen løsner fra veivarmen.
   • Du skal kunne føle at pedalen trer ut fra veivarmen mens du roterer den.
   • Det kan ta 10-30 fulle rotasjoner av veiven for å fjerne pedalen.
3. 3 Gjenta prosessen på venstre pedal. Den venstre pedalen er gjenget bakover. Bruk en 15 mm skiftenøkkel for å løsne venstre pedal fra sykkelen. Hold deretter venstre pedal og roter veivarmen for å løsne den helt fra sykkelen. Begge pedalene skal nå fjernes helt.
   • Hvis du står på høyre eller kjøreside av sykkelen, roterer du veivarmen med klokken. Hvis du står på venstre eller ikke-kjørende side av sykkelen, roterer du veivarmen mot klokken.
   • Sett pedalene til side på et trygt sted slik at du kan feste dem igjen når du er ferdig med å bytte ut veiv.
   Annonse

Del 2 av 3: Fjerne veiv

1. en Fjern hetten fra midten av sveiven, hvis den har en. Noen vev vil ha en metall- eller plasthette som passer over bolten på veiv. Hvis kranken din har en, må du sette en skrutrekker under kanten på hetten og skyve den ut av beslaget. Dette vil avsløre veivbolten.
   • Veivbolten vil være i midten av veiven og ser ut som en sekskant.
2. 2 Løsne klemmeboltene med en unbrakonøkkel, hvis veiven har dem. Noen veiver vil ha klemmebolter, eller 2 mindre bolter, nær toppen av veivarmen. Hvis vevet ditt har disse, setter du en 5 mm unbrakonøkkel i hullene på toppen av armen og roterer nøkkelen mot klokken.
   • Ved å løsne klemmeboltene kan du fjerne veivarmen fra resten av veivsettet.
   • 2-bolt design er for Shimano veiv. For denne typen sveiv må du også fjerne plastskruen på venstre eller ikke-drivende side av sykkelen.
   • Ikke alle veiv har disse klemmeboltene. Hvis kranken ikke gjør det, kan du hoppe over dette trinnet.
3. 3 Sett en unbrakonøkkel i veivbolten og vri den mot klokken. Drei håndtaket på unbrakonøkkelen mot klokken for å løsne veivbolten. Bruk den deretter til å skru ut veivbolten helt.
   • Hvis vevet ditt har bolter på begge sider av sykkelen, kan du gå til den andre siden av sykkelen og fjerne den andre veivbolten.
   • De fleste veiver krever en 4 mm-8 mm unbrakonøkkel. Se i sykkelens bruksanvisning eller på sykkelprodusentens nettsted for å finne ut hvilken størrelse som passer til sykkelen din.
   • En unbrakonøkkel kalles også en unbrakonøkkel eller en sekskantnøkkel. Du finner dem i sykkelbutikker og jernvareforretninger.
4. 4 Skyv veiv av spindelen hvis du har selvutpakkende veiv. Trekk veivarmen bort fra sykkelen for å fjerne den fra resten av veien. Skyv deretter den andre siden av sveiven ut av bunnbraketten. Trekk resten av veiven fra sykkelen for å skyve den ut av bunnbraketten.
   • Hvis du har gummiskiver rundt spindlene, skyver du dem av før du installerer de nye veivene.
   • Du trenger ikke et veivsugingsverktøy for selvutpakkende veiv.
   • Du vil vite om du har en selvutpakkende sveiv hvis veiven bare har 1 veivbolt på den ene siden av sykkelen med en holdering rundt den.
5. 5 Løsne veivene med en veivsuger for ikke-ekstraherende veiv. Kjøp et veivsugingsverktøy fra en sykkelbutikk eller online. Sett veivsugeren inn i veivbolthullet og vri den med klokken for å skru den inn til den er tett. Drei deretter håndtaket på avtrekket mot urviseren til veiven spretter av. Gå over til den andre siden av sykkelen og fjern den andre siden av veiv på samme måte.
   • Veivsugere er nødvendig på ikke-selvutpakkende veiv. Disse typer sveiver har en veivbolt på hver side av sykkelen og har ikke en holdering rundt veivbolten.
   Annonse

Del 3 av 3: Installere nye veiver og installere pedalene på nytt

1. en Popp høyre sveiv på spindelen i klokka 6. Hvis du har skiver, plasser dem rundt veivspindelen før du installerer veivene. Skyv høyre side av veivsettet på høyre spindel og pakk kjedet rundt veivets krankdrev slik at det er mellom sykkelen og veivsettet.
   • Pakk kjedet slik at det går fra bakhjulene til krankdrevet på veivsettet.
2. 2 Skyv venstre veiv på spindelen i klokka 12. Jiggle venstre krankarm og skyv den helt ned i spindelen. Hvis hver side av veivsystemet ikke kommer helt ned i spindelen, trykk på den med en gummiklubb for å skyve den på plass.
3. 3 Skru den nye veivbolten inn i stikkontakten med en unbrakonøkkel. Plasser veivboltene tilbake i kontaktene. Bruk deretter unbrakonøkkelen som du brukte til å avinstallere de gamle veivene for å skru inn den nye veivbolten. Fortsett å vri hver veivbolt med klokken til du ikke kan lenger.
4. 4 Sett på plass kompressjonshetten og stram til klemboltene, hvis aktuelt. Hvis veivbolten din har en plastkomprimeringshette som går over den, plasserer du hetten over midten av bolten og skyver den ned for å skyve den på plass. Trekk til lokket med anbefalt dreiemoment, som vanligvis er 5 Newton meter. Hvis veiven din har klemmebolter, vri dem med klokken med en 5 mm unbrakonøkkel for å stramme dem og feste veiv til sykkelen. Stram dem til produsentens spesifikasjoner, som vanligvis er rundt 15 Newton meter.
   • Selvutpakkende sveiver har ikke klemmebolter.
5. 5 Skru pedalene tilbake i veivarmene. Plasser en pedal i stikkontakten og begynn å vri kranken mot klokken. Dette er en enkel måte å skru pedalen tilbake på sykkelen. Gå over til den andre siden av sykkelen og gjenta prosessen. Fortsett å skru inn pedalene i veivarmen til de er stramme.
   • De fleste pedaler vil ha en gravering som lyder 'R' og 'L' for høyre og venstre. Dette vil hjelpe deg med å bestemme hvilken pedal som går på hvilken side.
   • Forsikre deg om at gjengene på pedalene stemmer overens med lundene på veivarmen din, slik at du ikke fjerner trådene.
   Annonse

Samfunnsspørsmål og svar

Søk Legg til nytt spørsmål

• Spørsmål Hvordan fjerner jeg sykkelens veivaksel?Ikaika Cox
  Sykkelmekaniker Ikaika Cox er operasjonsdirektør i Provo Bicycle Collective i Provo, Utah. Han fikk sin BA i litteratur og filosofi fra Utah Valley University i 2015, og har vært sykkelmekaniker siden 2012.Ikaika CoxSykkelmekanikerekspert Svar Sykler har ikke veivaksler. Hvis du trenger å vite hvordan du fjerner veiv, lærer denne artikkelen deg hvordan du gjør det.

Still et spørsmål 200 tegn igjen Inkluder e-postadressen din for å få en melding når dette spørsmålet blir besvart. Sende inn
Annonse

Ting du trenger

• 15 mm skiftenøkkel
• Skrujern
• umbrakonøkkel
• Veivsug

Tips

• Å strippe ut trådene på både avtrekks- og veivarm er vanlig, spesielt på girarmen og eldre sykler. Ta forholdsregler før du starter ekstraksjonen, inkludert: varm opp armen med varmepistol, rengjør og tørr tråder på avtrekk og arm med alkohol eller lignende kjemikalier, sørg for at avtrekkeren er satt helt inn (skrudd inn) før du begynner å tvinge komponentene fra hverandre, sett forsiktig inn 3 eller flere kiler bak armen / tannhjulet før du starter separasjonen.
• Når du begynner å sveve på avtrekkeren, må du være nøye med trådene. Dette skal ikke ta mer enn en sving på veiv eller 2 for å løsne. Hvis du ser adskillelse av tråder selv i det minste, stopp. Du må kanskje ta andre tiltak for å løsne armen (som å sykle uten bolten i) før du prøver igjen.
• Hvis armen er strippet ut, kan du prøve å kutte den av med en skivekvern. Armene er egentlig ikke reddbare uansett. Ikke pund på det hvis du kan unngå dette, da du kan forårsake skade / feiljustering av veivlager eller andre deler. Sørg for å ikke treffe spindlene under dette trinnet, da dette kan påvirke installasjonen av den nye krankarmen.

Annonse